[实用新型]带恒温加热控制的蓄电池充电装置

说明书

技术领域

本实用新型属于蓄电池类。

背景技术

因目前铅酸蓄电池的温度特性问题，蓄电池对温度的变化比较敏感， 温度越低，蓄电池的充电与放电的能力越低。为此提出开发恒温加热铅 酸蓄电池产品，现有的充电器不能给蓄电池提供加热控制电源，为配合 恒温加热蓄电池的有效工作，需设计一个带恒温加热控制的充电器以满 足蓄电池达到恒温的目的。

发明内容

本实用新型目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、使用合理、 并能有效解决低温对蓄电池充放电性能影响的带恒温加热控制的蓄电池充电 装置。

本实用新型的技术方案如下：

一种带恒温加热控制的蓄电池充电装置，包括充电器、带加热元件 的蓄电池，其特征在于：蓄电池底部装有加热元件，并带有温度开关， 充电器输出插头为六芯装置，充电器两根输出线的输出插头直接与蓄电 池的正负极相接，充电器对蓄电池进行充电；充电器另两根输出线的输 出插头一端与蓄电池内的温度开关相接，另一端与蓄电池内的加热元件 相接，温度开关与加热元件中间串接在一起构成回路，充电器对蓄电池 加热元件进行供电；充电器还有两根输出线的输出插头两端分别接蓄电 池内的温度传感器。

本实用新型充电器在对蓄电池充电时，充电器同时输出电压对蓄电池 加热元件工作，在加热元件回路中有串接温度开关保护，这样在充电过程 中蓄电池可以保持在恒温状态；为保证蓄电池恒温安全可靠，在蓄电池组 上安装温度传感器，时时检测蓄电池上的温度变化，将信号传递给充电器 内单片机，一旦温度达到设定值充电器就切断电源，蓄电池不再进行充电 和加热。这样在低温环境下通过对蓄电池恒温加热能够保证蓄电池的电荷 接收能力，保证蓄电池的额定容量，满足电动车在冬季环境下的使用。本 实用新型具有提供蓄电池组加热的功能，并具有蓄电池温度检测与控制功 能；本实用新型结构简单，电池工作温度控制在恒定的温度范围内，有效 解决了温度对蓄电池充放电的影响，特别适用于电动车铅酸蓄电池的充放 电。

附面说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种带恒温加热控制的蓄电池充电装置，包括充电器1、 带加热元件3的蓄电池2，其特征在于：蓄电池2底部装有加热元件3， 并带有温度开关4，充电器输出插头5为六芯装置，充电器输出线a、b 的输出插头直接与蓄电池2的正负极相接，充电器1对蓄电池进行充电； 充电器输出线c、d中输出插头一端与蓄电池2内的温度开关4相接，另 一端与蓄电池2内的加热元件3相接，温度开关4与加热元件3中间串 接在一起构成回路，充电器对蓄电池加热元件进行供电；充电器输出线e、 f的输出插头两端分别接蓄电池内的温度传感器6。

本实用新型在蓄电池上的温度开关4到达恒温设定值时，断开加热回 路，加热元件3停止工作整个电池盒内温度下降，当蓄电池上的温度开 关4冷却后重新复位闭合加热元件继续通电工作，电热元件3的恒温控 制由温度开关的上下限值工作来进行，以上条件循环控制工作，保持电 池盒内温度在保温范围之内。

本实用新型在蓄电池上部的温度传感器6，是蓄电池温度控制器的第 二道保护措施，当温度传感器6接收到温度到达设定值时，温度信号传 递给充电器内的单片机控制系统，切断充电器对蓄电池充电和对蓄电池 加热元件回路，保护蓄电池不再工作于高温区。

上述加热元件3采用低压加热元件；温度开关4采用热双金属片突跳 式温控器，温度传感器6采用热敏电阻。