[实用新型]电动车充电节能插座无效
申请号: | 200820167103.7 | 申请日: | 2008-10-29 |
公开(公告)号: | CN201282240Y | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
发明(设计)人: | 章自成 | 申请(专利权)人: | 章自成 |
主分类号: | H01R13/66 | 分类号: | H01R13/66;H02J7/00;H02J7/10 |
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地址: | 311121浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 充电 节能 插座 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种节能插座,尤其是能自动判断充电器对电池充电完成后,转成小电流充电的变化,使其通断充电器充电,达到节能目的。通用型节能插座,属电器(电子产品)领域。
背景技术:
目前市场上的电动车充电节能插座,有(专利号200520071071.7自断电电池充电插座)其主要通过取样电阻来取得电流信号,来实现控制的,且用二组阻容降压电路给电路供电,这使得节能插座结构复杂,需要大的空间给电路板散热,成本较高。
发明内容:
本实用新型的目的,在于提供一种通过性好,结构简练,节能效果好,新型节能插座。该插座通过检测电动车充电器充电电流变化实现切断充电器供电,通过消除充电器小电流长时间耗电来达到节能的目的。
本实用新型的目的是通过以技术方案实现;一种电动车充电节能插座,包括上壳体有插座(连接充电器用),下壳体有插头有导线连接电流互感器输出连接插座,电流互感器另两端连接光电耦合放大器,输出连接延时与驱动集成电路,延时与驱动集成电路输出连接继电器,继电器控制上壳体插座。
本实用新型工作原理:插头插入市电得电,插座插入电动车充电器,充电器连接电动车电池.插头与插座一连线中接入的电流互感器T1感应出一定交流电信号经过VD6,C3整流变为直流电信号,驱动光电耦合放大器IC1,使阻容降压提供的12V直流电,经过光电耦合放大器IC1,12V直流电进入集成电路IC2触发端6使集成电路IC2输出12V直流电驱动继电器J吸合,使电动车充电器得电工作。
当电动车电池充满电后,充电器转成小电流进行浮充,这时电流互感器T1感应出很小交流电信号经过VD6.C3整流为直流电信号,但不足于驱动光电耦合放大器IC1的光电部分,使阻容降压提供的12V直流电,不能经过光电耦合放大器IC,也就不能进入集成电路IC2触发端6,使得集成电路IC2启动延时,延时时间由电阻R5,R6,电容C4设定,设定3--8分钟可调,延时8分钟到,集成电路IC2输出端8不再输出12V直流电,使继电器J释放,自动切断插座的市电,使电动车充电器停止工作。
本实用新型电动车充电节能插座:自身功耗很小,只有0.5W。能自动检测电流变化,当电动车充电器转成小电流浮充时,自动进入延时计时,计时到后,自动切断电源,达到节能目的。
附图说明:
下面结合附图和实施对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型电动车充电节能插座原理方框图。
图2为本实用新型电动车充电节能插座电路原理图。
具体实施方式:
图2所示,本实用新型电动车充电节能插座,电流检测由电流互感器,二极管,电容组成得到的感应电流信号接入光电耦合放大器。充电器对电池充电完成后,感应电流信号不能使光电耦合放大器工作,使光电耦合放大器输出值从高电平(6V以上)变为低电平(1V以下)从而使延时与驱动集成电路的触发端6不足于触发集电电路,集成电路进入延时启动状态,延时时间由电阻R5.R6.电容C4设定。本例设8分钟,当延时时间完成后,驱动电路释放继电器J,完成自动切断用电设备。
上述用做延时与驱动电路的集成电路IC2选用CD4541BE或MC14541。聚丙烯电容C1选用474J/630V。电流互感器T1选用EI14。光电耦合放大器IC1选用PC817。继电器选用JQC-12V。二极管VD1-4选用IN4007。VD6-7选用IN4148。VD5选用12V稳压管。R5选用4MΩ。R6选用330KΩ。C4选用333J/50V。
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