[实用新型]一种有机热载体炉供热系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种供热系统，尤其是一种有机热载体炉供热系统。

背景技术

目前，有机热载体炉广泛应用于石油、化学、轻纺、建材等行业，为了防止供热过剩或不足，常在这些供热系统中安装温控装置，以便达到控制设备的目的，设备通常是单一炉体供多台设备用热，常出现两种情况：一种是供热不够时停设备，另一种是供热多余是停炉子，造成炉子与炉子之间热能不能互补，出力不足，故设备综合利用率大大降低，煤、电等能耗增加，并且给有机热载体炉的保养、检验、检修带来停炉时间安排上的难题，影响生产。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种综合利用率高、节省能耗的有机热载体炉供热系统。本实用新型的技术方案是如此实现的：

一种有机热载体炉供热系统，包括有机热载体炉(10)、循环泵(3)、供热管、热用户，在供热系统中增加一个分油缸(1)和一个集油缸(2)，各有机热载体(10)炉均通过供热管与两者相联接，并通过两油缸与热用户相连通，再经循环泵(3)，形成热循环，所述分油缸(1)和集油缸(2)结构相同，缸体(5)顶部设有若干法兰联接口(8)，底部设有一排污口(7)和两底座支架(6)。

作为优选，所述分油缸(1)和集油缸(2)均为压力容器，缸体(5)上设有压力表接口(9)。

作为优选，所述缸体(5)为20^#钢焊接而成。

本实用新型克服了单一炉体供多热用户的缺点，改用几台有机热载体炉集中供热，并在供热系统中添加一个分油缸(1)和一个集油缸(2)，两油缸结构相同，缸体(5)顶部设有若干法兰联接口(8)，底部设有一排污口(7)和两底座支架(6)。各有机热载体炉均通过供热管与两者相联接，并通过两油缸与热用户相连通，再经循环泵(3)，形成热循环。

工作原理为：①热载体炉(导热油在此不断得到热量)→②分油缸(热量在此分配到各热用户)→③热用户(热量在此释放)→④集油缸(来自热用户的导热油在此集中)→⑤循环泵(使导热油强制循环)

本实用新型可根据热用户的需要情况和每台有机热载体炉实际供热能力以及季节变化等情况合理有序的提供供热安排，取得节约能源取得经济效益的目的。因此本实用新型具有设计合理，综合利用率高，节省能耗等特点。

附图说明

附图1是本实用新型结构布置图；

附图2是附图1中每台有机热载体炉的结构图；

附图3是本实用新型分油缸(1)和集油缸(2)的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：参考附图1、附图2、附图3，一种有机热载体炉供热系统，包括五台有机热载体炉(10)、循环泵(3)、供热管、热用户，在供热系统中增加一个分油缸(1)和一个集油缸(2)，各有机热载体炉(10)均通过供热管与两者相联接，并通过两油缸与热用户相连通，再经循环泵(3)，形成热循环。

所述分油缸(1)和集油缸(2)结构相同，缸体(5)为20^#钢焊接而成。缸体(5)顶部设有12个法兰联接口(8)，底部设有一排污口(7)和两底座支架(6)。分油缸(1)和集油缸(2)均为压力容器，缸体(5)上设有压力表接口(9)。

应用时可根据热用户的需要情况和每台有机热载体炉实际供热能力以及季节变化等情况合理有序的提供供热安排，取得节约能源取得经济效益的目的。