[实用新型]一种具有凿锁定功能的多功能电锤

说明书

技术领域

本实用新型属于电动工具类。

背景技术

电锤的结构特点及作业的特殊性使其在建筑、施工、装修等领域被广 泛应用。多功能电锤在单锤状态时，使用的工具是凿类工具，特别是使用 扁凿时，用户希望扁凿能锁定在某个方位，方便作业。目前各制造厂生产 的通过双旋钮实现三功能(锤钻、单钻、单锤)的电锤，或者是根本没有 凿锁定功能；或者是在离合器上开出槽，通过旋钮柄上的偏心销对离合器 进行止动。离合器上的槽有深槽和浅槽两种，此种结构的缺点是，通过浅 槽配合偏心销所产生的止动力矩不大，通过深槽配合偏心锁虽然可以产生 较大的止动力矩，但过大的止动力矩会将力传递给功能旋钮上的塑料件， 通过破坏塑料件致使功能失效。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单合理、 使用安全可靠、生产加工方便、性能稳定、改进成本低的具有凿锁定功能 的多功能电锤。

本实用新型的技术方案如下：

一种具有凿锁定功能的多功能电锤，包括气缸箱部件、离合器、减速 箱、大锥齿和旋钮，离合器与气缸通过平键联接，可以轴向移动；旋钮柄 安装在减速箱侧面，通过转动旋钮柄，旋钮柄上的偏心销能推动离合器沿 气缸轴向移动；大锥齿与气缸为间隙配合，大锥齿在气缸上可以自由转动； 离合器连接有切换弹簧，大锥齿与离合器端面上的矩形牙配合联接，离合 器在切换弹簧作用下，实现大锥齿受力转动时，气缸组件跟随转动；止动 圈端面设有矩形牙，在单锤状态时可与滑移过来的离合器端面矩形牙相配 合，传递凿回传的被动力矩。

本实用新型在极限位置时，大锥齿在气缸上空转，离合器与止动圈在 端面上通过矩形牙联接，止动圈通过距离套和气缸箱的内外花键联接，实 现凿受力时，凿上的力矩通过气缸、离合器、止动圈、距离套传递到气缸 箱上，即凿被锁定。本实用新型止动圈可设有八个矩形牙。

采用上述结构，可以实现单锤状态下凿的方位的锁定功能，具有使用 安全可靠，生产加工方便，性能稳定，改进成本低等优点。

附面说明

图1为本实用新型在有旋转输出时的结构示意图。

图2为本实用新型在没有旋转输出且凿没有被锁定时的结构示意图。

图3为本实用新型在没有旋转输出且凿被锁定时的结构示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，本实用新型包括气缸6、气缸箱13、减速箱8、离 合器3、大锥齿2、旋钮，大锥齿2与气缸6为间隙配合，大锥齿2在气缸 6上可以自由转动；离合器3与气缸6通过平键4联接，离合器3在气缸6 上可以轴向移动，在切换弹簧5的作用下，离合器3与大锥齿2端面接触， 并通过离合器端面上的矩形牙联接，传递相对力矩。气缸箱13内设有花键 孔，距离套11内外均设有花键，止动圈10外设外花键，通过上述内外花 键配合，止动圈10与气缸箱13之间没有周向转动，而距离套11与距离套 垫圈12接触，距离套11的轴向位置被限制。止动圈10与距离套11的花 键为间隙配合，止动圈10在距离套11内可自由轴向移动，在止动弹簧9 的作用下，止动圈10一直与距离套11的台阶面相接触，使止动圈10在锤 钻状态时与离合器3不接触。止动圈10端面设有矩形牙，在单锤状态时可 与滑移过来的离合器3端面矩形牙相接触，传递凿回传的被动力矩。

当旋钮在锤转状态时，即图1位置时，旋钮柄与离合器不接触，离合 器在切换弹簧5的作用下，离合器3右侧端面与大锥齿2端面矩形牙啮合， 离合器左侧端面的矩形牙悬空，离合器3与气缸6通过平键4连接，气缸6 与转套7通过钢球连接，电机产生的转矩传递到大锥齿时，通过离合器、 平键、气缸和转套将力矩传递给钻头，实现钻头的旋转运动。

当旋钮柄1转动90度时，即图2位置时，旋钮柄1上的偏心销推动离 合器3向前移动，离开与大锥齿2的端面连接，和前方止动圈10的端面矩 形牙也没有形成连接，离合器3和气缸6处于悬空状态，此时装在转套7 上的凿可以轻松的被转动，即实现凿方位的调整。