[实用新型]一种能调整灯具角度的警灯脚架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种警灯的重要部件。具体地说，是一种安装在警车车顶上的警灯的脚架。

背景技术

警车车顶上安装有警灯。要安装警灯时警灯脚架则是不可缺少的。目前的警灯脚架仅由一个零部件组成，该零部件的底部与车顶连接，其上部是警灯灯具安设部。警灯灯具安设部与底部两平面平行。警灯就是依靠这样的脚架将灯具安装到警车上的。但因为车顶不是一味水平的，有的车顶还存在曲线面。当车顶存在曲线面时，原先警灯灯具安设部与底部两平行面的脚架上安装的警灯已变成不水平。灯具不处于水平位置会影响使用效果，偏差严重还影响警灯外形美观。这样要开发一种能调整灯具角度的警灯脚架已成为使用者的渴望和社会的需要。

发明内容

本实用新型之目的是向社会公开一种结构简单，合理，安装、维修方便，能调整灯具角度的警灯脚架。

本实用新型所采取的技术方案是这样的：

一种能调整灯具角度的警灯脚架，其特征在于，脚架包括固定连接在车上的支脚和上部是一个平面用以安装灯具的、而侧平面与支脚侧平面相配合连接的活动支架；支脚上部设有两个调节滑槽，有两颗调节螺丝插入所述调节滑槽与活动支架拧合。

所述的支脚和活动支架之间还设有一个将二者连接的位置固定起来的固定器。

所述的将活动支架与支脚活动连接的位置固定的固定器是支脚中部的定位螺钉，定位螺钉从支脚中部的固定孔穿入，通过活动支架上的固定孔将活动支架和支脚固定在一起。

所述的支脚底部两侧设有支脚固定孔，固定螺钉穿过固定孔将支脚固定在车顶上。

所述支脚上部的调节滑槽开设在两侧，呈圆弧型，两调节滑槽布设在同心圆的圆周上；调节滑槽上有一调节螺丝插入调节滑槽并拧入活动支架上的螺孔将支脚与活动支架连接。

所述的活动支架的上平面上设有数颗螺丝，数颗螺丝穿过活动支架上平面与数个垫片及螺母相配合。

由于采取了上述的技术措施，与现有技术相比其优点是：

由于警灯由固定连接在车上的支脚和上部是一个平面用以安装警灯灯具的、而侧平面与支脚侧平面相配合连接的活动支架组成，所以，活动支架可相对于支脚进行活动，从而使安装在活动支架上平面上的警灯可调整角度。

由于支脚上部设有两个调节滑槽，有两颗调节螺丝插入所述调节滑槽与活动支架拧合，所以将调节滑槽中的调节螺丝拧松，把活动支架上的警灯灯具调节至水平状态后再将调节滑槽中的调节螺丝拧紧，把活动支架随同警灯灯具固定。这样，调节警灯角度十分方便。使警灯能调节一个角度从而能更好地适应更广泛地在各种车辆上使用。

由于支脚和活动支架之间还设有一个将二者连接的位置固定起来的定位螺钉，所以使支脚和活动支架之间的固定更加牢固

附图说明

图1为本实用新型实施例零部件装配图；

图2为本实用新型实施例中调节滑槽位置示意图；

图3为本实用新型实施例装配后主视图。

具体实施方式

本实用新型附图中各附图标记所对应的零部件名称是：螺丝1、垫片2、调节螺丝的螺母3、调节螺丝的垫片4、、螺母5、活动支架6、支脚7、调节螺丝8、定位螺钉9、支脚固定孔10、调节滑槽11、固定孔12。

下面结合附图进一步详细描述本实用新型。

如图1所示，一种能调整灯具角度的警灯脚架，其特征在于，脚架包括固定连接在车顶上的支脚7和上部是一个平面用以安装警灯灯具的、而侧平面与支脚7侧平面相配合连接的活动支架6；支脚7上部设有两个调节滑槽11，有两颗调节螺丝8插入所述调节滑槽与活动支架6拧合。并有调节螺丝的垫片4和调节螺丝的螺母3与之配合。

支脚7和活动支架6之间还设有一个将二者连接的位置固定起来的固定器。这个固定器是支脚7中部的定位螺钉9，定位螺钉9从支脚7中部的固定孔穿入，通过活动支架6上的固定孔12将活动支架6和支脚7固定在一起。需要时，定位螺钉9还可紧一步与车辆的固定部位固定，使警灯固定得更牢固。

支脚7底部两侧设有支脚固定孔10，固定螺钉穿过固定孔10将支脚1固定在车顶上。

所述支脚7上部的调节滑槽11开设在两侧，呈圆弧型，两调节滑槽布设在同心圆的圆周上；调节滑槽上有一调节螺丝8插入调节滑槽并拧入活动支架6上的螺孔，将支脚7与活动支架6连接。

当调节螺丝8拧松时，活动支架6可以活动一个角度(见图3)。右边角的调节螺丝8高时，左边角的调节螺丝8就低，此时活动支架6的右边角高，左边角低。反之则是右边角低，左边角高。调整好后将两颗调节螺丝8拧紧，把活动支架6随同警灯灯具固定。

活动支架6的上平面上设有四颗螺丝1(图1、2)，螺丝穿过活动支架6上平面与数个垫片2及螺母5相配合。通过四颗螺丝1能将警灯灯具的一头固定在活动支架6的上平面上。以两个由支脚7与活动支架6组成的脚架就能将警灯灯具架设在警车上。