[实用新型]后牌照灯护板无效
| 申请号: | 200820165797.0 | 申请日: | 2008-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN201291912Y | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
| 发明(设计)人: | 韩松;李书福;杨健;安聪慧 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12;B60Q1/56;E05B65/19 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 315800浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 牌照 灯护板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后牌照灯护板。
背景技术
一般的后牌照灯护板的装配行李箱锁芯的安装孔为固定式圆孔,行李箱锁芯固定在行李箱外板上,后牌照灯护板安装后行李箱锁芯与护板上的安装孔应为同心状态,但由于公差配合问题经常出现锁芯与安装孔不同心偏向一边的问题,导致锁芯与孔配合周边间隙不一致。
2004年9月1日公开了一种公告号为CN2637647Y名称为复板锁锁芯安装机构的专利,主要包括外复板和锁芯,锁芯上设有支承边并嵌设于外复板的锁芯孔内,支承边上盖有压板,压板通过螺钉固定与外复板,这种锁芯安装结构,其锁芯孔为一个,锁芯与锁芯孔之间会产生间隙,而且安装结构比较复杂,需要较多的部件,增加了成本。
发明内容
本实用新型解决了行李箱锁芯与后牌照灯护板孔不同心的问题,提供了一种带台阶孔的后牌照灯护板。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种后牌照灯护板,护板上设有后备箱的锁芯安装孔,其中,护板在锁芯安装孔的位置处设有与锁芯安装孔同心的台阶孔。台阶孔与锁芯安装孔处于同心状态,在安装锁芯时,由台阶孔与安装孔的相对位置来保证锁芯的位置,台阶孔与安装孔的位置符合要求时,锁芯与安装孔之间的间隙就可以得到保证。
护板的边沿设有翻边。根据车辆的不同在护板的边沿位置设置翻边,可以加强锁芯安装孔所在的部位,提高锁芯的装配强度。
锁芯安装孔设置在护边靠近翻边的位置处,锁芯安装孔偏离护板的对称线。
台阶孔的端面与锁芯安装孔的端面为同一端面,台阶孔与锁芯安装孔都是从护板平面向护板里边凹陷,台阶孔壁与锁芯安装孔的内壁之间留有间隙。台阶孔与锁芯安装孔的端面为同一端面,说明外部为平面,没有凸起,减小了外部碰撞造成锁芯损坏或者其他损坏,保护了锁芯,从而延长了使用寿命。
台阶孔的长度小于锁芯安装孔的深度。台阶孔用来对锁芯进行定位,台阶孔的长度与锁芯相配合,小于锁芯安装孔的深度,可以由锁芯安装孔的壁来保护锁芯的内部结构。
本实用新型的有益效果是:台阶孔与安装孔为同心结构,在行李箱的锁芯装配后,由于台阶孔的存在使得锁芯与安装孔保持同心,还能消除四周的间隙,零件较少,整体安装简单。
附图说明
图1是本实用新型一种结构示意图;
图2是本实用新型一种剖视图;
图中:1、护板,2、安装孔,3、台阶孔,4、翻边,5、端面
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:一种后牌照灯护板(参见附图1附图2),护板1上设有后备箱的锁芯安装孔2,其中,护板在锁芯安装孔的位置处设有与锁芯安装孔同心的台阶孔3,护板的边沿设有翻边4,翻边的方向和台阶孔的方向相同,翻边的宽度大于安装孔的深度,锁芯安装孔设置在护边靠近翻边的位置处,锁芯安装孔偏离护板的对称线,并靠近护板的侧边部位,台阶孔的端面5与锁芯安装孔的端面为同一端面,台阶孔与锁芯安装孔都是从护板平面向护板里边凹陷,台阶孔和锁芯安装孔的外部为平面状,台阶孔壁与锁芯安装孔的内壁之间留有2-6mm的间隙,台阶孔的长度小于锁芯安装孔的深度。
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