[实用新型]电动汽车的车轮组件

权利要求书

1.一种电动汽车的车轮组件，设置在车体的下部，其特征在于，本车轮组件包括轮毂(1)、电机(2)和刹车盘(3)，所述电机(2)的伸出轴(2a)设于轮毂(1)的一侧，上述的轮毂(1)、电机(2)的伸出轴(2a)和刹车盘(3)的轴心线均位于同一直线上，且电机(2)固定在轮毂(1)和刹车盘(3)之间，所述的电机(2)的外端与轮毂(1)的内侧固定连接，电机(2)的内端与刹车盘(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的电动汽车的车轮组件，其特征在于，所述的电机(2)包括壳体组件，该壳体组件包括筒形的壳体(2b)和分别固定在壳体(2b)两端的内端盖(2c)和外端盖(2d)，上述的轮毂(1)与外端盖(2d)固连，刹车盘(3)与内端盖(2c)固连。

3.根据权利要求2所述的电动汽车的车轮组件，其特征在于，所述的外端盖(2d)和轮毂(1)通过若干穿设在外端盖(2d)和轮毂(1)上的螺栓(4)固定连接，螺栓(4)的内端设有挡体(4a)且与外端盖(2d)内侧顶靠，螺栓(4)的外端延伸至轮毂(1)外侧且在螺栓(4)的外端装有帽体(4b)。

4.根据权利要求2所述的电动汽车的车轮组件，其特征在于，所述的内端盖(2c)和刹车盘(3)通过螺栓固定连接。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的电动汽车的车轮组件，其特征在于，所述的刹车盘(3)呈碟型。

6.根据权利要求5所述的电动汽车的车轮组件，其特征在于，所述的壳体(2b)内壁固定有磁钢(5)，所述的电机(2)的伸出轴(2a)上固定有呈盘状的定子(6)，在定子(6)上设有绕组(7)。

7.根据权利要求6所述的电动汽车的车轮组件，其特征在于，所述的电机(2)的伸出轴(2a)与内端盖(2c)和外端盖(2d)转动连接，在伸出轴(2a)与内端盖(2c)之间以及伸出轴(2a)与外端盖(2d)之间分别设有轴承(9)。