[实用新型]一种角接触球轴承钢球压装工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及工装领域，尤其是一种角接触球轴承钢球压装工装。

背景技术

一直以来，角接触球轴承使用整体保持架安装钢球均是手工一粒一粒在按。如BA1B633418轴承一只保持架需按￠11.1125钢球40粒。而且根据该类轴承的设计要求，保持架的兜孔与钢球直径的锁口量较大(一般在￠0.4mm左右)。如员工按半天钢球下来，也只有60只左右并且手指红肿发痛，劳动强度较大，效益太低，有时还会产生漏装钢球想象。

发明内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种角接触球轴承钢球压装工装。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种角接触球轴承钢球压装工装，主要包括压入模和定位座，动力源输出端与压入模相连接，所述的定位座通过压装立柱与定位板固定连接，定位座上对应于压入模的位置上固定连接有分球块，分球块上的定位斜面上设有与钢球配合的定位凹槽。

所述的动力源是汽缸。

所述的压入模的前端设有压紧斜面，压紧斜面在运动过程中将钢球压入保持架。

所述的定位凹槽在定位斜面上均匀分布。

本实用新型有益的效果是：实行半自动一次压入多粒钢球工装的设计空白，为角接触球轴承采用尼龙整体保持架一次压入多粒钢球提供了保证，并可提高生产效益，减少劳动强度和对漏装钢球的控制。

附图说明

图1是本实用新型主视结构示意图；

图2是本实用新型分球块部分的主视结构示意图；

图3是本实用新型分球块部分的A-A剖视结构示意图。

标记说明：汽缸1，定位板2，压入模3，压紧斜面3-1，压装立柱4，分球块5，定位斜面5-1，定位凹槽5-2，保持架6，钢球7，定位座8。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图所示，这种角接触球轴承钢球压装工装，主要包括压入模3和定位座8，动力源汽缸1的输出端与压入模3相连接，所述的定位座8通过压装立柱4与定位板2固定连接，定位座8上对应于压入模3的位置上固定连接有分球块5，分球块5上的定位斜面5-1上均匀分布有与钢球7配合的定位凹槽5-2。所述的压入模3的前端设有压紧斜面3-1，压紧斜面3-1在运动过程中将钢球7压入保持架6。

操作方法，先按一粒钢球到保持架任一兜孔上，再放入工装(作工装与保持架兜孔定位之用)，再用存满钢球容器倒入工装分球器上，拔至各兜孔附近，然后踏气动换向阀进行压入。如钢球有划伤、压伤，必须对工装压头粗糙度要提高、气压冲击力进行调整。

经过安装试用后完全能够达到该工装的设计要求和产品质量要求，并且产生效益比原来手工压装提高5-7倍以上，提高生产效益，同时大大减轻工人劳动强度，为产品批量生产打下扎实基础。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。