[实用新型]一种双列角接触球汽车轮毂轴承无效
申请号: | 200820162784.8 | 申请日: | 2008-08-14 |
公开(公告)号: | CN201288766Y | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
发明(设计)人: | 黄耿良 | 申请(专利权)人: | 新昌金涛轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人: | 戴晓翔 |
地址: | 31250*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双列角 接触 汽车 轮毂 轴承 | ||
技术领域
本实用新型属于轴承领域,尤其与一种双列角接触球汽车轮毂轴承有关。
背景技术
汽车轮毂轴承工作环境特殊,不仅要有长寿命、安全性,而且还要有在恶劣环境下工作的能力。传统单一密封圈式的汽车轮毂轴承密封性不好,导致防尘效果差,并且润滑油脂容易流失。
实用新型内容
本实用新型目的就是要解决传统汽车轮毂轴承密封圈密封性不好的缺陷,提供一种密封圈密封性良好的双列角接触球汽车轮毂轴承。为此,本实用新型采用以下技术方案:
一种双列角接触球汽车轮毂轴承,包括外圈、内圈和钢珠,其特征是:所述的汽车轮毂轴承还包括密封圈机构,该密封圈机构包括截面成L形的密封盖和防尘盖,密封盖的其中一个支脚板与外圈连接,另一个支脚板靠近钢珠;防尘盖的其中一个支脚板与内圈连接,另一个支脚板靠近内圈外端面;密封盖与防尘盖相对组成截面成方形的内腔,该内腔中设置有密封圈,密封圈上设置有多个接触唇分别抵靠于所述的内腔的腔壁组成迷宫形密封结构,起防尘和密封作用。
使用本实用新型可以达到以下有益效果:采用多个接触唇迷宫形密封结构的密封圈机构,可以达到良好的密封性,有效的防止灰尘进入轮毂轴承滚动内腔,也可以有效防止润滑油脂流失。
附图说明
图1是本实用新型剖视图。
图2是图1中a处的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。
如图1、图2所示,本实用新型包括外圈1、内圈2、钢珠3和密封圈机构4,密封圈机构4包括截面成L形的密封盖5和防尘盖6,密封盖5的其中一个支脚板与外圈1连接,另一个支脚板靠近钢珠3;防尘盖6的其中一个支脚板与内圈2连接,另一个支脚板靠近内圈2的外端面;密封盖5与防尘盖6相对组成截面成方形的内腔8,内腔8中设置有密封圈7,密封圈7上设置有多个接触唇9分别抵靠于内腔8的腔壁组成迷宫形密封结构。
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