[实用新型]一种带有燕榫连接器的轮胎

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车轮胎，特别涉及一种通过燕榫连接器连接的轮胎。

背景技术

目前的轮胎都是通过粘合、挤压成型，缺点：工艺精度要求高，容易变形等。榫卯技术出现很早，在原始先民们居住的木结构的房子中就有应用，目前也主要应用于建筑、家具等行业。其优点是：1，装配结合强度超过压配合；2，没有焊接产生的高温热应力，变形，裂纹问题；3，可以调整配件间的相对位置，大幅度提高组装精度如平行度，同心度等；4，抗震，降低：噪音。

发明内容

针对现有技术中存在的不足之处，本实用新型的目的是提供一种通过燕榫连接器连接的轮胎。

本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的：一种带有燕榫连接器的轮胎，轮胎各部分之间有燕榫连接器连接。

燕榫连接器是两端为燕尾形状的条状装置，轮胎相应位置有榫槽。

轮胎有多个燕榫连接器和相应的榫槽。

本实用新型的优点在于：本实用新型的轮胎不容易变形，组装后精度更高，可使车辆更加平稳地行驶。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是图1中的燕榫连接器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

图1、图2给出了本实用新型的一种带有燕榫连接器的轮胎1，轮胎各部分之间通过燕榫连接器2连接，燕榫连接器2在轮胎的内部。

燕榫连接器2是两端为燕尾形状的条状装置，轮胎相应位置有榫槽3。

轮胎有多个燕榫连接器和相应的榫槽。

最后，还需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的具体实施例子。显然，本实用新型不限于以上实施例子，还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。