[实用新型]一种铁路专用的液位检测装置无效

专利信息
申请号: 200820161822.8 申请日: 2008-10-14
公开(公告)号: CN201373760Y 公开(公告)日: 2009-12-30
发明(设计)人: 黄勤忠;陈维忠;陈平 申请(专利权)人: 南京浦镇科技实业有限公司
主分类号: G01F23/00 分类号: G01F23/00;G01F23/30;G01F23/74
代理公司: 南京知识律师事务所 代理人: 汪旭东
地址: 210031江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 专用 检测 装置
【权利要求书】:

1、一种铁路专用的液位检测装置,其特征在于:包括传感器(1)、变送器(2)和显示器(3);其中传感器(1)安装在容器的下部或侧面;变送器(2)安装在传感器(1)的底部壳体内,负责信号调理;显示器(3)与变送器(2)相连,接收到变送器信号后,做出水位高低指示。

2、根据权利要求1所述的液位检测装置,其特征在于:所述的传感器(1)采用内、外筒结构,外筒上下两端均开孔,保证内外液体连通。

3、根据权利要求1所述的液位检测装置,其特征在于:所述的传感器(1)采用多浮球结构。

4、根据权利要求3所述的液位检测装置,其特征在于:所述的浮球为发泡实心塑料浮球,每只浮球上内嵌外形相同的三颗磁铁。

5、根据权利要求4所述的液位检测装置,其特征在于:所述的传感器(1)还包括传感器芯(6),所述的传感器芯(6)为一内置PCB线路板,线路板上焊接有磁性元件干簧管。

6、根据权利要求4所述的液位检测装置,其特征在于:所述的传感器(1)还包括定心盘(7)、挡圈(8)、法兰(10),其中定心盘(7)是为了保证传感器内筒的垂直度;挡圈(8)是给每只浮球限位,数量与浮球个数相同,其具体位置是在传感器组装时,连接变送器和显示器后调试而定;法兰(10)是与容器底部的法兰面配作而成。

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