[实用新型]高压液压旋转接头装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压旋转接头装置，尤其涉及压力机中曲轴润滑油路、液压离合油路上旋转接头的改进。

背景技术

压力机中，涉及旋转部件的润滑、离合功能，需要从旋转部件上输入液压油，需要采用旋转接头供油，以实现润滑、液压回路等用途。现有的液压旋转接头均采用轴承支承，整个结构复杂，进口组件价格非常昂贵，同时对油品要求极高，还需选用规定的油品，否则会严重影响密封性能，造成损坏漏油；目前，在国内一是这种规定油品的供应跟不上，二是这种规定油品的价格也非常昂贵，对使用环境要求也高，国内的普通使用厂家的生产环境达不到使用要求。这一方面提高了设备生产厂家的制造成本，又增加了使用单位的购置成本和使用成本，难以获得大范围的推广应用。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题提供了一种利用液压油的压力，在静止的输入件与旋转的接收件之间形成能支撑连接两者的压力油腔，从而实现可靠供油的高压液压旋转接头装置。

本实用新型的技术方案是：与设有中心油路的旋转轴的中心孔相连，它包括设有中心油孔的本体、设有中孔的压盖；旋转轴上中心孔的开口处设台阶孔，本体朝向旋转轴的一端为活塞段，本体中部为与压盖中孔相适配的连接段，本体另一端的中心油孔处设有连接输油部件的内螺纹，活塞段外回转面与台阶孔孔壁在径向上间隙配合，活塞段设有连通中心油孔与活塞段外回转面的通孔，压盖与旋转轴端面之间、与本体连接段之间分别设有端面密封圈、径向密封圈。

所述本体的活塞段直径大于连接段直径，所述径向密封圈作用于活塞段与连接段之间的台阶面、连接段表面、旋转轴端面以及压盖上容置端面密封圈的密封槽的端面、周向面上。

本实用新型在旋转轴台阶孔与接头本体活塞段之间设置了压力油腔，将接头本体“悬浮”在台阶孔内，旋转轴转动也不会对接头本体产生干涉。形成压力油腔主要是在活塞段上开设了一径向的通孔，引出一路压力油进入活塞段与台阶孔之间的压力油腔内，形成环形的压力油腔；为确保环形压力油腔的密封性，本实用新型在一些相对运动面上分别设置了端面密封、径向密封圈，以确保压力油腔不泄漏。本实用新型应用在压力机上，具有结构简单、质量可靠，维修方便，价格低廉的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图中1是旋转轴，2是活塞段，3是压力油腔，4是压盖，5是径向密封圈，6是端面密封圈，7是弯头，8是油管，9是支架，10是软管，11是机体，12是本体，13是通孔，14是中心油孔，15是中心孔。

具体实施方式

本实用新型如图1所示，与设有中心油路的旋转轴1的中心孔15相连，它包括设中心油孔14的本体12、设有中孔的压盖4；旋转轴1上中心孔14的开口处设台阶孔，本体12朝向旋转轴1的一端为活塞段2，本体12中部为与压盖4中孔相适配的连接段，本体12另一端的中心油孔14处设有连接输油弯头7的内螺纹，活塞段2外回转面与台阶孔孔壁在径向上间隙配合，活塞段2设有连通中心油孔14与活塞段2外回转面的通孔13，压盖4与旋转轴1端面之间、与本体12连接段之间分别设有端面密封圈6、径向密封圈5。

本体12的活塞段2的直径大于连接段直径，径向密封圈5作用于活塞段2与连接段之间的台阶面、连接段表面、旋转轴1端面以及压盖4上容置端面密封圈6的密封槽的端面、周向面上。

本实用新型在使用时，外部输油管路包括弯头7、油管8、软管10，油管8通过支架9连接在机体11上，用以固定外部输油管路。进油后，压力油主要通过本体12的中心油孔14进入旋转轴1的中心孔15，由于活塞段2上设有周向通孔13，活塞段2与旋转轴1台阶孔之间为间隙配合，压力油会通过通孔13进入间隙内，形成密封的压力油腔3，压力油腔3能有效支撑连接本体2与旋转轴1。