[实用新型]LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路灯，特别是涉及一种LED路灯。

背景技术

现有的路灯所采用的常规光源一般能耗较大、寿命较低，目前已有采用大功率LED作为光源的路灯产品，这类LED路灯能够大大降低电能消耗并延长使用寿命，并且由于耗电量小，因而有可能采用太阳能电池作为路灯的电源，节能效果进一步提高。但现有的LED路灯产品大多存在着结构复杂、制造安装不便，另外，由于不能满足大功率LED较高的散热要求，因而影响了其使用可靠性。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能耗低、使用寿命长、散热能力强、工作稳定的LED路灯。

本实用新型的LED路灯包括由一个顶板和两个侧板构成的壳体，壳体的两个端面安装有端面盖板；两个侧板下段内侧设置有相对的一对纵向的插槽，在插槽内插有一个将壳体底部封的透光板；壳体内的空腔被一个隔板分隔为上、下两层，隔板与透光板之间为照明腔，隔板与顶板之间为散热腔；在照明腔内，隔板表面固定有LED基板，LED基板上安装有LED光源，LED光源周围罩有可将光线反射向透光板的反光罩；所述散热腔内设置有一个纵向贯通的安装套，安装套中心是用来与路灯灯杆部件配合的安装孔。

所述壳体的顶板、侧板及其内腔中的隔板和安装套为一个整体，并由等截面的型材制成。

在所述插槽的内侧与透光板接触的一个表面上开有纵向的凹槽，在凹巢内安装有密封条，使透光板与凹槽内侧密封配合。

所述的散热腔内的隔板表面上分布有散热翅片。

所述的端面盖板上相对散热腔的部分设置有镂空的散热口。

本实用新型的优点是：1、以LED做为光源，可以大大降低能耗、提高使用寿命；2、设置有前后贯通的散热腔，在使用过程中气流可以在散热腔内通畅的流动，迅速地带走热量，因而散热能力强，提高了LED工作的稳定性；3、整个壳体可以采用等截面的型材制成，能够简化制造工艺，降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的横截面结构示意图。

图2为本实用新型的端面结构示意图。

图3为本实用新型的光源和反光罩的平面排布结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示本实用新型的LED路灯包括一个等截面的型材制成的壳体1，壳体的顶部和两侧分别由顶板和两个侧板封闭，而未密封前、后端面由端面盖板2遮盖，壳体底部则由一个透光板4封闭，透光板4是插在两个侧板内侧的一对插槽3中而得以固定。壳体1的内腔被一个隔板8分为上、下两个腔，分别为靠近透光板的照明腔5和靠近顶板的散热腔6。在照明腔5内，LED基板7固定在隔板8表面上，LED基板7上安装多组LED光源9，LED光源周围罩有可将光线反射向透光板的反光罩10。散热腔内设置有一个纵向贯通的安装套13，安装套中心是用来与路灯灯杆部件配合的安装孔。

插槽3的内侧与透光板4接触的一个表面上开有纵向的凹槽11，在凹巢内安装有密封条12，使透光板与凹槽内侧密封配合。

散热腔内的隔板表面上分布有散热翅片14。端面盖板2上相对散热腔的部分设置有镂空的散热口15。