[实用新型]气动升降桅杆抱闸装置无效
申请号: | 200820160304.4 | 申请日: | 2008-09-16 |
公开(公告)号: | CN201276865Y | 公开(公告)日: | 2009-07-22 |
发明(设计)人: | 王建勇;刘海涛;杨仁火;李刚 | 申请(专利权)人: | 无锡市华鹰移动照明有限公司 |
主分类号: | E04H12/00 | 分类号: | E04H12/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214174江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 升降 桅杆 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种气动升降桅杆抱闸装置,具体地说是一种可长期保持气动升降桅杆高度的锁定装置。
背景技术
气动升降桅杆,又称升降杆,在移动通讯和军事、国防通讯上应用广泛。目前现有的气动升降桅杆,是由钢管或铝合金管为缸体,加上活塞、节套和密封圈、气嘴等构成。其保持高度的主要方法是依靠桅杆的密封件来防止桅杆内的气体溢出。但是由于这些密封件会随着桅杆的升降而升降,并且桅杆内的气压高于桅杆外的气压,这样桅杆的气密性很难得到保证,会有微泄露现象。因此要使桅杆长时间保持高度,就要不断地向缸体内补充压缩空气,使之保持一定的压力值,通称“保压”。否则,桅杆就会下降。尤其是在野外操作时,如果桅杆的密封件出现问题,会导致桅杆无法使用。
发明内容
本实用新型针对现有的气动升降桅杆不“保压”就不能长期保持高度的问题,提供一种气动升降桅杆抱闸装置,该装置使气动升降桅杆能够在无“保压”的情况下长期保持其高度。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:
在抱箍的两端分别设置有固定块,两个固定块利用螺栓相互连接。
所述抱箍内设置有抱箍固定润滑套。在抱箍的端部设置凹槽,在固定块的对应部位设置突起,所述突起嵌入所述凹槽内。
在螺栓的中部设置起定位作用的法兰状凸环,在螺栓的两端分别设置螺纹;在所述两个固定块中,一个固定块设置螺纹孔,另一个固定块设置通孔,螺栓的一端与所述螺纹孔配合连接,另一端穿过通孔与螺母配合连接,法兰状凸环位于两个固定块之间;所述法兰状凸环的外径大于通孔或螺纹孔的直径。
在法兰状凸环与设置通孔的固定块之间的一段螺栓上连接调节螺母,在螺栓伸出通孔的一端上连接螺母。
本实用新型的技术效果在于:1、本实用新型安装于气动升降桅杆上,依靠抱箍和缸体外表面紧密接触所产生的静摩擦力来实现桅杆长期保持高度的目的,取消了现有的气动升降桅杆要长期保持高度就必须依靠供电、气泵和由电磁阀、压力传感器等组成的自动控制系统来“保压”,降低了生产和运行成本,环保节能。2、本实用新型的抱箍装置与气动升降桅杆缸体之间紧密连接,消除了运动的机械部件之间的间隙,大大提高了桅杆的稳定性。3、现有技术的气动升降桅杆受气体物理特性的影响,一般只有二个使用高度:一个是收缩后的初始高度,一个是升起后的最大高度,这就大大降低了桅杆的利用率和效果。本实用新型的抱箍装置可以在在初始和最大高度之间任意定位,满足了用户的需要。4、本实用新型在抱箍内设置有抱箍固定润滑套,可以减小抱箍与桅杆的摩擦,使桅杆伸缩自如、顺畅升降。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为图1的俯视图;
图3为本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
见图1及图2,在抱箍5的两端分别利用螺钉2连接有固定块3,两个固定块3利用螺栓1相互连接。抱箍5内设置有抱箍固定润滑套4,抱箍固定润滑套4的材料是聚四氟乙烯,主要作用是在松开抱闸装置时减小抱箍5与桅杆的摩擦。在抱箍5的端部设置凹槽,在固定块3的对应部位设置突起10,所述突起10嵌入所述凹槽内,并利用凹槽与突起10相互定位。
在螺栓1的中部设置起定位作用的法兰状凸环9,在螺栓1的两端分别设置螺纹;在所述两个固定块3中,一个固定块设置螺纹孔,另一个固定块设置通孔,螺栓1的一端与所述螺纹孔配合连接,另一端穿过通孔与螺母12配合连接,法兰状凸环9位于两个固定块3之间;所述法兰状凸环9的外径大于通孔或螺纹孔的直径,以免法兰状凸环9进入通孔或螺纹孔内。
在法兰状凸环9与设置通孔的固定块3之间的螺栓1上连接调节螺母11,利用该调节螺母11可以调节两个固定块3在处于固定状态下的间距,以调节抱闸装置的抱紧力,调节到位后,用螺母12紧固;在螺栓1伸出通孔的一端上连接起紧固作用的螺母12。此外,也可以不用调节螺母11来调节抱紧力,直接利用螺栓1端部的螺纹与固定块3的螺纹孔相互配合来调节抱紧力,调节到位后,利用螺母12紧固定位。
见图3,抱箍5通过连接片7与气动升降桅杆的节套8相连接。连接片7的两端通过螺栓分别固定在抱箍5和节套8上。
平时抱闸装置6处于锁紧状态,当桅杆需要上升或下降时,用扳手松开螺栓1,使抱闸装置6与桅杆之间出现间隙,通过多级气动桅杆的充放气使其上升或下降,到达指定位置后停止充放气,用扳手锁紧丝杆1,这样就完成多级气动桅杆的锁定。
抱闸装置6的具体操作步骤如下:上升过程:从气动升降桅杆的最上节开始,先松开抱闸装置6,然后打开进气阀开始充气,当该节上升到指定高度时,关闭进气阀停止充气锁紧抱闸装置6,松开下一级抱闸装置6,……,其它各节依此类推。下降过程:先打开进气阀给桅杆充气,当气压为1.5倍标准大气压时,关闭进气阀,从最下第二节开始,松开抱闸装置6,打开放气阀,当此节完全降下时,关闭放气阀,锁紧抱闸装置6,松开下一级抱闸装置6,……,其它各节依此类推。
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