[实用新型]一种车站自律机

说明书

技术领域

本实用新型涉及现代铁路综合信息化建设的重要组成部分-分散自律调度集中系统，尤其涉及一种车站自律机。

背景技术

分散自律调度集中系统是铁路现代化的重要技术装备，是现代铁路综合信息化建设的重要内容，也是现代铁路的新型运输组织形式，采用计算机分布式网络控制技术、信息化处理技术，将列车运行调整计划下传到各个车站自律机中自主自动执行；车站自律机根据列车运行调整计划自动地进行接发列车进路的排列，并在列车运行调整计划的基础上，解决列车作业与调车作业在时间与空间上的冲突，实现调车进路和列车进路的统一协调控制。在该系统中，车站自律机(简称自律机)是车站的核心设备，由它来完成原来由车站值班员完成的排列进路的工作。

分散自律调度集中系统在繁忙干线上应用面临两个难题：一是列车运行密度较大，导致的同时接发列车且接发车存在交叉进路的情况很多，二是繁忙干线上车站调车作业量较大，穿越正线调车频率较高，穿正调车进路与列车接发车进路在时间上和空间上的冲突比较多，解决这些交叉进路与冲突时，往往需要诸多因素综合判断，才能做出决策。在过去都是由车站值班员凭借对《技规》、《行规》、《站细》等规章的熟练掌握并结合个人的经验判断来进行列车进路和调车进路的准确、及时与协调地办理。在调度集中系统中，由计算机来完成这些判断则比较困难。在这个角度上，业务熟练的车站值班员可以认为是具有自学习功能，自律机必须能够具备等同于业务熟练的车站值班员的知识、经验和分析方法，才能够保证繁忙干线调度集中投入使用后，车站的列、调车作业具有足够高的准确性和效率。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种高效实用的车站自律机。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种车站自律机，其特征在于，该自律机包括中心通信模块、操作处理模块、计划接收存储模块、轮巡调度模块、码位处理及车次跟踪模块、自动排路决策模块、联锁逻辑检查输出模块、采集/输出模块，所述的中心通信模块分别与操作处理模块、计划接收存储模块连接，所述的计划接收与存储模块与轮巡调度模块连接，所述的码位处理及车次跟踪模块与中心通信模块连接，所述的操作处理模块、轮巡调度模块、码位处理及车次跟踪模块均与自动排路决策模块连接，所述的自动排路决策系统与联锁逻辑检查输出模块连接，所述的联锁逻辑检查输出模块与采集/输出模块连接，所述的采集采集/输出模块与码位处理及车次跟踪模块连接。

还包括车务终端通信模块、邻站通信模块，所述的车务终端通信模块、邻站通信模块与中心通信模块连接。

还包括外部接口模块，该外部接口模块与采集/输出模块连接。

与现有技术相比，本实用新型将自律机的自动排路模块设计为一个嵌入式自学习系统，将规章制度纳入具有自学习功能的知识库，使自律机具有车站车站值班员的业务知识和思维方式，目的是要提高了自律机的自动化程度和智能化程度，使其具备了一定的人工智能，提高自律机在繁忙干线车站使用时的准确性和效率。

附图说明

图1是本实用新型一种车站自律机的结构示意图。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，一种车站自律机，其特征在于，该自律机包括中心通信模块、操作处理模块、计划接收存储模块、轮巡调度模块、码位处理及车次跟踪模块、自动排路决策模块、联锁逻辑检查输出模块、采集/输出模块，所述的中心通信模块分别与操作处理模块、计划接收存储模块连接，所述的计划接收与存储模块与轮巡调度模块连接，所述的码位处理及车次跟踪模块与中心通信模块连接，所述的操作处理模块、轮巡调度模块、码位处理及车次跟踪模块均与自动排路决策模块连接，所述的自动排路决策系统与联锁逻辑检查输出模块连接，所述的联锁逻辑检查输出模块与采集/输出模块连接，所述的采集采集/输出模块与码位处理及车次跟踪模块连接。

还包括车务终端通信模块、邻站通信模块，所述的车务终端通信模块、邻站通信模块与中心通信模块连接。

还包括外部接口模块，该外部接口模块与采集/输出模块连接。

一种车站自律机主要功能有：

码位采集与开关量控制输出；

码位处理及车次号跟踪；

根据人工按钮操作进行联锁逻辑检查并产生输出驱动；

接收存储列车运行调整计划及调车作业计划；

自动办理列车接发车进路和调车作业进路；

与调度中心、车务终端、相邻车站及列控中心等外部系统交换信息；