[实用新型]一种新型连杆式位置调整装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及由摆动运动转化为直线运动的主、被动组件，尤其涉及一种新型连杆式位置调整装置。

背景技术

目前，许多由摆动运动转化为直线运动的主、被动组件一般都需要由一种具有位置调整功能的机构将两者连接起来。如自行车、摩托车、防盗门等的传动拉杆机构。为了使主动组件与被动组件连接后的运动位置符合实际使用要求，一般采用连杆式位置调整机构，由于机械加工零件误差和刹车片的磨损原因，主动组件的运动位置和被动组件的相对运动位置不能达到现实使用要求往往需要靠现场调整来完成。现在基本有两类：一类是采用连杆螺旋位置调整机构；另一类是连杆滑块调整机构。

其中连杆螺旋位置调整机构的缺点是：调整时一定要随身携带工具；螺母容易拉杆上锈死调整困难。连杆滑块调整机构的缺点是：调整时一定要随身携带工具；紧固螺钉旋紧时容易将拉杆外圆表面变形；紧固螺钉容易锈死在滑块里；当拉杆轴向力稍大时拉杆与滑块就会产生滑动而失效。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单的新型连杆式位置调整装置。

一种新型连杆式位置调整装置，其特征在于，所述的调整装置包括拉杆、滑块，所述的拉杆一端表面设有60°三角直线槽，所述的滑块设有底座、扣合件，所述的底座与扣合件一端连接，另一端设置扣合连接，所述的底座与扣合件相接面均设有凹槽，该凹槽表面设有60°三角直线槽，所述的拉杆一端表面设有的60°三角直线槽与凹槽表面设有的60°三角直线槽等大，所述的滑块通过凹槽与拉杆卡合连接。

所述的拉杆另一端设有圆环。

与现有技术相比，本实用新型的优点包括：

(1)操作方便：当需要调整时不需要随身携带工具，就能简单完成整滑块与拉杆的相对位置来满足实际使用；

(2)使用环境要求低：滑块是采用了高强度的工程塑料，它与拉杆的材料是异性种，所以即使在潮湿恶劣的环境中使用它们之间也不会锈死而失去功能；

(3)加工简单成本低：拉杆采用金属材料，表面的三角直纹采用滚压工艺加工后镀锌，而滑块可以采用注塑工艺一次成型无需在加工，大大节约金属材料和加工成本；

(4)拉强度设计简单：设计时只要调整滑块的宽度(增加三角槽的数量)，就能达到拉强度的实际使用要求。

附图说明

图1是本实用新型一种新型连杆式位置调整装置的拉杆示意图；

图2是本实用新型一种新型连杆式位置调整装置的滑块的打开示意图；

图3是本实用新型一种新型连杆式位置调整装置的滑块配合时图2的剖视图；

图4是本实用新型一种新型连杆式位置调整装置的滑块的闭合示意图。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1～3所示，连杆：采用普通碳素钢金属材料制成，拉杆的右端弯曲成圆环用圆环与摇臂铆接。拉杆的左端部分表面滚压成60°三角直线槽1，槽的深度由设计所需拉力强度来定。拉杆表面采用电镀防锈处理。调整滑块：采用高强度的高分子工程塑料利用开模具注塑工艺一次成型它与拉杆右端的连接部分同样是三角直线槽2，槽的深度由拉杆上的槽的尺寸而定。调整滑块的扣盖是利用塑料具有变形特性来设计。组装：如图4中所示箭头方向，扣合滑块，卡住连杆，完成组装。