[实用新型]圆图记录仪走纸减速机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种圆图记录仪走纸机构，尤其是一种走纸减速机构减速装置。

背景技术

现有圆图记录仪走纸采用交流同步电机驱动，结构虽简单，但成本高、重量重、走纸精度低、走纸速度不可变，只能以一种速度驱动等弊端。

发明内容

本实用新型是要提供一种圆图记录仪走纸减速机构，该机构采用由步进电机和减速器组成的驱动机构，具有结构简单、重量轻、成本低；走纸精度高；走纸速度可以任意控制。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种圆图记录仪走纸减速机构，包括外壳，上盖，步进电机，其特点是：外壳内从下至上依次安装有步进电机输出轴及驱动齿轮，与驱动齿轮啮合的第一级减速双联齿轮，与第一级减速双联齿轮啮合的第二级减速双联齿轮，与第二级减速双联齿轮啮合的第三级减速双联齿轮，与第三级减速双联齿轮啮合的第四级减速双联齿轮，与第四级减速双联齿轮啮合的第五级减速双联齿轮，与第五级减速双联齿轮啮合的减速器出轴齿轮。

第一至第五级减速双联齿轮由聚甲醛注塑而成，且齿数，模数，结构相同；外壳与上盖通过卡扣固定连接。

本实用新型的有益效果是：该机构采用由步进电机和减速器组成的驱动机构，具有结构简单、重量轻、成本低(可以降低约30元)；走纸精度高(由晶振决定；而交流同步电机精度由交流工频精度和稳定性决定)；走纸速度可以任意控制，即可以1张/半天、1张/1天、1张/2天、1张/7天等。齿轮是由聚甲醛注塑而成，具有自润滑、耐磨等特性；所有减速齿轮采用同一种齿轮构成(除电机出轴齿轮和减速器出轴齿轮外)；整套减速装置无需螺钉固定，分别由电机安装固定结构、六级减速齿轮固定、外壳和上盖固定等组成，具有安装方便，生产效率高。

附图说明

图1是本实用新型的结构立体部份分解图；

图2是外壳内安装结构主视图；

图3是外壳外安装步进电机立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图3所示，本实用新型的圆图记录仪走纸减速机构，包括外壳1，上盖2，步进电机11，第一至第五级减速双联齿轮(4，5，6，7，8)，减速器出轴齿轮9等。

外壳1与上盖2通过卡扣10固定(如图1)，内装六级减速齿轮(如图2)。外壳1内从下至上依次安装有步进电机输出轴及驱动齿轮3，与驱动齿轮3啮合的第一级减速双联齿轮4，与第一级减速双联齿轮4啮合的第二级减速双联齿轮5，与第二级减速双联齿轮5啮合的第三级减速双联齿轮6，与第三级减速双联齿轮6啮合的第四级减速双联齿轮7，与第四级减速双联齿轮7啮合的第五级减速双联齿轮8，与第五级减速双联齿轮8啮合的减速器出轴齿轮9。

所有齿轮是由聚甲醛注塑而成，具有自润滑、耐磨等特性；除电机出轴齿轮和减速器出轴齿轮外，所有减速双联齿轮(4，5，6，7，8)采用同一种齿轮构成(齿数，模数，结构相同)，整套减速装置无需螺钉固定，分别由步进电机11安装固定结构(如图3)、六级减速齿轮固定、外壳和上盖固定等组成，具有安装方便，生产效率高。