[实用新型]伸缩式路障无效
申请号: | 200820157813.1 | 申请日: | 2008-12-25 |
公开(公告)号: | CN201351266Y | 公开(公告)日: | 2009-11-25 |
发明(设计)人: | 田玉柱 | 申请(专利权)人: | 上海市闸北区中小学科技指导站 |
主分类号: | E01F9/019 | 分类号: | E01F9/019;E01F9/014;E01F13/02 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 宋 羽 |
地址: | 200070上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 路障 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种交通部门用路障,特别涉及一种能够伸缩的路障。
背景技术:
交通部分在进行交通管制和道路维修时,经常需要布置大量的零时路障,目前,公路路面上使用的路障标志均是硬材质物质制成,如果汽车与之发生碰撞,汽车会受到不同程度的损伤,另外,路障标志的体积大,给搬运、携带都带来不便。
实用新型内容:
本实用新型针对上述现有路障所存在的体积大等问题,而提供一种能够改变其体积的伸缩式路障。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案来实现:
伸缩式路障,该路障包括多层套筒,所述多层套筒高度一致,且之间通过卡紧装置相互嵌套,所述卡紧装置由每一层套筒底部设置的凸沿和底部设置的卡簧组成。
根据上述技术方案得到的本实用新型能够改变现有路障体积过大不宜搬运的问题,不用时可收缩一扁柱体,便于搬运、储存;另外,也可随车携带,作临时设置路障用。
附图说明:
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
本实用新型为解决现有路障存在体积过大,不宜搬运的问题,而采用了如图1所示的可伸缩式的路障。
参见图1,这种路障分为三层,每一层的套筒高度一致,最上一层套筒1的底部设有一凸沿2;中间一层的套筒3上端内侧设有两个外凸的卡簧4,下端外侧设有一凸沿5;同时在最下一层套筒6上端内侧设有两个外凸的卡簧7。
最上一层套筒1通过凸沿2和卡簧4嵌套在中间一层套筒3中,而套筒3通过凸沿5和卡簧7嵌套在最下一层套筒6中。
根据上述技术方案得到的本实用新型平时处于收缩状态,使用时握住内层向上用力拔起。每层的凸沿就会卡入下一层的卡簧,因而不会掉下来。想要收起时,只要用力向下压,凸沿就会突破卡簧从而使各层恢复到收缩状态。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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