[实用新型]电动螺旋压力机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种螺旋压力机，特别涉及电动螺旋压力机。

背景技术

传统的电动螺旋压力机是将安装在伺服电机上小齿轮与加工成一大齿轮的飞轮啮合连接，飞轮与螺杆连接，螺杆与安装在滑块中的螺母组成螺纹副。由安装在机身上的伺服电机直接带动飞轮旋转，随而驱动滑块上下移动。由控制伺服电机的转速来实现打击能量的预设，由控制伺服电机的转向来实现机床滑块的打击与回升，由于采用伺服电机提供动能，可以通过微机控制来获得预设的打击能量。但该机由于每次打击飞轮总是从零开始加速，所以滑块的加速度受到限制，难以获得较高的打击速度，因此能耗较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动螺旋压力机，能在短时间内对旋转飞轮加速，使滑块有较高的打击速度，以克服现有技术中所存在的缺陷。

本实用新型采用以下技术方案：

一种电动螺旋压力机，包括机座、第一电机和水平旋转的飞轮，所述飞轮外缘为齿轮状，还包括与飞轮啮合的小齿轮，所述第一电机与小齿轮连接，所述机座上还包括第二电机，第二电机通过离合器与小齿轮连接。

本实用新型采用两个电机，其中，第二电机通过离合器可与小齿轮脱离与闭合，离合器闭合时能对飞轮补充动能。工作时，先启动第二电机，电机带动离合器旋转聚能，当离合器闭合驱动飞轮旋转的同时，第一电机通电，此时由第一电机与之前一直工作的第二电机共同给飞轮提供动能，飞轮速度在短时间内能达到相当高的转速，提高了滑块的打击速度。当滑块下行至行程终点前即锻造将结束时，离合器脱开继续旋转以重新聚集能量。此时滑块靠飞轮的惯性及第一电机的作用继续下行至锻造结束。第一电机反转，滑块回升至预定位置，完成一个工作循环。

与现有技术相比，第二电机与离合器的配合使用，可适时增加飞轮动能以获得更大的打击速度；当滑块完成一次打击准备回升，不需要这么大的能量时，离合器断开与小齿轮的连接，为下一次闭合继续储能。本实用新型通过控制离合器与小齿轮的闭合及脱离，既能合理分配能量，又能在短时内对旋转飞轮加速，使滑块有较高的打击速度，降低第一电机功率，达到节能效果。

优选地，还包括安全离合器，所述第一电机通过安全离合器与小齿轮连接。

优选地，还包括制动小齿轮的制动器，所述制动器设于机座上。当滑块回升到预定高度，第一电机断电，制动器制动小齿轮从而制动飞轮。

优选地，所述第一电机为开关磁阻电机。该电机整体效率比其他调速系统高出至少10％，且起动转距达到额定转距的200％时，起动电流仅为额定电流的10％。并且可以频繁起动或正反转切换。

优选地，还包括齿轮箱，所述飞轮与小齿轮设于齿轮箱内；所述第二电机和制动器固定在齿轮箱上。

优选地，所述小齿轮的上端安装制动器和离合器；小齿轮的下端安装安全离合器。

优选地，所述小齿轮有多个，对称布置于飞轮的圆周方向上。

附图说明

图1为本实用新型的右视图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

如图1-3所示，在机座9的上方安装一个齿轮箱5，小齿轮3可转动设于齿轮箱5中。将压力机飞轮4的外轮缘加工成一大齿轮，与小齿轮3啮合。小齿轮3可有双数个，沿圆周方向对称设于飞轮4的周围，见图3，小齿轮3有两个。小齿轮3的下端通过安全离合器6与第一电机7连接。小齿轮3的上端安装有制动器2及离合器1。制动器2固定于齿轮箱5上，离合器1固定于小齿轮轴上，由安装于齿轮箱5上的第二电机8带动旋转，优选地，第二电机8选用普通电动机，通过离合器1可与小齿轮3连接或脱离。飞轮4与螺杆12连接，螺杆12与安装在横梁中与螺母11组成螺旋副，螺杆12下端通过平面轴承13与滑块10转动连接。小齿轮3带动飞轮4旋转，通过螺杆12实现滑块10的上下移动。第一电机7固定在机座9上，并通过安全离合器6连接小齿轮3，优选地，第一电机7采用开关磁阻电动机，该电动机是一种定转子双凸极结构，定子和转子都用普通磁钢电叠压而成，转子无绕组及永磁体，定子上绕有集中绕组，此种电动机整体效率比其他调速系统高出至少10％，且起动转距达到额定转距的200％时，起动电流仅为额定电流的10％。并且可以频繁起动和停止，及正反转切换。当负载短时远大于额定负载时，转速会下降，保持最大输出功率，不会出现过流现象。并可实现数字设定转速无级调整。