[实用新型]一种带新型悬架的矿用自卸车底盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车悬架底盘，具体地说是一种带新型悬架的矿用自卸车底盘。

背景技术

目前矿用自卸车悬架一般是前悬架采用独立主销式(烛式)，由于主销有一定的内倾和后倾，使悬缸受到一定的侧向力，这就对悬缸的刚度提出更高要求，且各悬缸不具有自适应特性，使车辆行驶平顺性和操纵稳定性的改善受到限制。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种带新型悬架的矿用自卸车底盘，改善悬缸受力，提高车辆行驶平顺性和操纵稳定性。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，

一种带新型悬架的矿用自卸车底盘，包括车架，还包括前悬架、后悬架；其中，前悬架包括A形臂、前悬缸；A形臂的两个下端部与车架连接；前悬缸，连接于所述的A形臂上端部；后悬架，包括A形架、横向稳定拉杆、后桥、后悬缸；A形架的下端部与车架连接；横向稳定拉杆连接于A形架的的两个上端部；后桥连接于所述的后悬架横向稳定拉杆；后悬缸，设置于所述的后桥上。

进一步，本实用新型所述的前悬架为麦弗逊式独立式结构；后悬架为非独立悬架。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过前后悬架的不同结构设置，不仅改善了前后悬架中悬缸的受力，而且提高了车辆行驶平顺性和操纵稳定性。

附图说明

图1为本实用新型矿用自卸车底盘的结构示意图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

参见图1、图2，本实用新型的带新型悬架的矿用自卸车底盘，包括车架1，前悬架2、后悬架3；

其中，前悬架2包括A形臂21、前悬缸22；A形臂21的两个下端部与车架1连接；前悬缸22，连接于所述的A形臂21上端部；后悬架3，包括A形架31、横向稳定拉杆32、后桥33、后悬缸34；A形架31的下端部与车架1连接；横向稳定拉杆32连接于A形架31的的两个上端部；后桥33连接于所述的后悬架横向稳定拉杆32；后悬缸34，设置于所述的后桥33上。

本实用新型所述的前悬架2为麦弗逊式独立式结构；后悬架3为非独立悬架。

本实用新型通过前后悬架2、3的不同结构设置，不仅改善了前后悬架中悬缸的受力，而且提高了车辆行驶平顺性和操纵稳定性。