[实用新型]直流电流调节器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及的是电力电子整流控制系统领域，尤其涉及的是一种性能优越的直流电流调节器。

背景技术：

目前，起重机平移机构涡流调速系统，涡流电机的励磁线圈电源，一般采用整流变压器加抽头来改变输出直流电压的数值，从而改变涡流电机励磁线圈的电流大小，达到调节其制动力矩的大小，起到调速作用。

但上述办法不能连续调节励磁电流，无法满足要求调速范围宽的场合。其速度也受电网电压波动的影响。现有的直流电流调节器的直接触发的方式，使主回路和控制回路不能进行隔离，降低了其安全系数，使其存在着使用和维护不方便，抗干扰能力低的缺点。因此最好采用恒流源供电。

实用新型内容：

本实用新型针对上述存在的问题，而提供具有抗干扰能力强、体积小、重量轻、使用和维护方便等特点，且能够大大提高安全系数的直流电流调节器。

为了达到上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

直流电流调节器，包括系统控制回路、主回路以及电流输出端，所述系统控制回路设有调节电路和脉冲触发回路，其特征是，所述脉冲触发回路与主回路之间连接有脉冲变压器，所述脉冲触发回路采用锯齿波触发方式，输出脉冲通过脉冲变压器隔离。脉冲触发回路采用脉冲变压器触发，使主回路和控制回路进行隔离，提高了其安全性。

所述调节电路与电流输出端之间连接有电流变换器，所述调节电路是采用电流闭环控制，主调节器采用比例积分调节器，具有良好的动态响应特性，保证了系统的品质因数。

所述主回路采用可控硅单相半控桥整流，所述电流输出端输出直流电流0.1—25A。

所述调节电路还连接有三个档位调节开关，电流输出端的电流给定值采用三挡位输出，分别有三个继电器控制，每个档位电流都可以从0.1-25A连续可调，三个档位可以根据实际使用情况灵活运用。

所述三个档位调节开关还连接有外部档位控制，所述外部档位控制设有四个外部控制接线端子，其中一个外部控制接线端子为公共线，另外三个外部控制接线端子分别控制三个档位中的一个档位。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型采用了交流380V/220V输入，具有抗干扰能力强、体积小、重量轻、使用和维护方便等优点，是一种带有预设定功能可调节的恒电流源装置，具有三档连续可调的输出电流(0-25A)设定。

2、本实用新型应用于起重机平移装置涡流调速系统时，电动机速度可以任意调节，速度稳定，工作可靠。作为直流电动机励磁控制更为方便，在起重机平移机构涡流控制上运行，使用效果良好，工作性能稳定。

3、本实用新型取样方式上由现有技术上的取样电阻变为电流变换器，脉冲触发由现有技术上的直接触发变为脉冲变压器触发，使主回路和控制回路进行隔离，提高了其安全性。

4、本实用新型适用于行车水平移动速度控制，通过改变大、小车各档涡流制动电流来实现各档速度。同时，还可作为直流电动机的励磁装置电源，也可以作为恒电流源使用。

附图说明：

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本实用新型工作原理模块图。

图2为本实用新型的控系统制回路的电路原理图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参考图2，本实用新型的直流电流调节器，包括系统控制回路、主回路1以及电流输出端，在系统控制回路中设有调节电路和脉冲触发回路，该调节电路的输入端连接脉冲触发回路，本实用新型中，在调节电路的输出端连接有电流变换器；该调节电路通过电流变换器连接电流输出端；同时，在主回路与脉冲触发回路之间连接有脉冲变压器，该脉冲触发回路采用锯齿波触发方式，输出脉冲通过脉冲变压器隔离。本实用新型通过电流变换器以及脉冲触发回路采用脉冲变压器触发，使主回路和系统控制回路进行隔离，提高了其安全性。

为了进一步使各部件的连接易于明白，参考图5，本实用新型的具体实施例：