[实用新型]一种热轧导盘在役检测装置无效

专利信息
申请号: 200820154339.7 申请日: 2008-10-22
公开(公告)号: CN201283363Y 公开(公告)日: 2009-08-05
发明(设计)人: 周长忠;陈杰;桂光正 申请(专利权)人: 宝山钢铁股份有限公司
主分类号: B21B38/00 分类号: B21B38/00;B21B19/04
代理公司: 北京金信立方知识产权代理有限公司 代理人: 刘 锋;王传林
地址: 20190*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 热轧 导盘 检测 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于轧制钢管的热轧导盘的检测装置,特别涉及一种热轧导盘在役检测装置。

背景技术

一般钢管厂的钢管产品,其轧制工艺流程为:管坯-火焰切割-环形炉加热-热定心-穿孔-减径-连轧-再加热-张力减径-冷床-分段;其中穿孔过程采用导盘控制技术,实现钢管的连续自动轧制。但在实际生产过程中,由于导盘材质的改变和外界温度等因素的影响,导盘表面极易产生裂纹类缺陷,从而引起钢管轧制过程中产生外表缺陷。随着市场竞争的加剧及用户对产品质量要求的提高,钢管表面质量的好坏直接关系到企业市场的占有率。因此有必要对导盘表面质量进行监控和检测。

目前,钢管厂通常是通过离线定期对导盘性能、尺寸、精度及光洁度等参数进行测量,或在生产过程中发生明显由导盘表面质量引起质量事故后,通过更换导盘等手段来实现对钢管表面质量的控制。显然,这种方法具有明显的滞后性,发现导盘异常时,此时不可避免的产生了大量废品,对企业造成不小的经济损失,大大提高了企业生产成本。

发明内容

为解决上述问题,本实用新型提供一种热轧导盘在役检测装置,对导盘表面质量进行在线监控和检测,实现导盘质量实时检测,减少穿孔过程中由于导盘表面质量不良可能引起的钢管表面缺陷。

为实现上述目的,本实用新型的热轧导盘在役检测装置,包括:固定平台1;固定板11,与所述固定平台1相互垂直;弹簧减震器2,固定在所述固定板11上;探头支架4,置于所述固定平台1上并可相对固定平台1滑动,其尾部通过联动轴3与所述弹簧减震器2螺纹连接;涡流检测探头5,通过丝杆51与所述探头支架4螺纹连接,所述丝杆51上设有固定螺母52;导向轮6,固定在所述探头支架4的头部。

所述涡流检测探头5的表面附有碳化硅耐高温层501。

所述涡流检测探头5的形状为圆弧形状。

本实用新型的热轧导盘在役检测装置,实现了热轧导盘表面质量的实时检测,减少了由于导盘表面质量问题引起的钢管表面缺陷,有助于降低钢管表面缺陷发生概率,提高钢管产品成材率。

附图说明

图1为本实用新型的热轧导盘在役检测装置的示意图;

图2为图1中热轧导盘在役检测装置的俯视图;

图3为图1中涡流检测探头的示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型的热轧导盘在役检测装置的示意图,图2为图1中热轧导盘在役检测装置的俯视图。如图所示,本实用新型的热轧导盘在役检测装置包括:固定平台1;固定板11,与所述固定平台1相互垂直;弹簧减震器2,固定在所述固定板11上;探头支架4,置于所述固定平台1上并可相对固定平台1滑动,其尾部通过联动轴3与所述弹簧减震器2螺纹连接;涡流检测探头5,通过丝杆51与所述探头支架4螺纹连接,所述丝杆51上设有固定螺母52;导向轮6,固定在所述探头支架4的头部。

所述固定平台1和固定板11可以固定在一起,并安装在一个滑动导轨上,便于本实用新型的热轧导盘在役检测装置的调整和移动。

钢管在穿孔过程中,由于顶杆及管坯的作用,导盘100势必存在振动现象;在检测过程中,导盘100的振动会影响涡流检测系统的信噪比,严重时会造成涡流无法进行正常检测。本实用新型的热轧导盘在役检测装置的弹簧减震器2可对振动噪声进行缓冲处理。

实际生产过程中导盘100会由于磨损等原因,引起表面尺寸变化。而这种表面尺寸的变化直接导致本检测装置中涡流检测探头5与导盘100表面距离的变化。随着该距离的增大,检测装置的检测灵敏度将下降,即涡流提离效应,从而造成本该检测出的表面缺陷无法进行检测。当涡流检测探头5与导盘100表面距离增大时,只需松开固定螺母52,旋转涡流检测探头5后连接的丝杆51,改变丝杆51在探头支架4上的位置,使涡流检测探头5与导盘100表面距离维持正常,然后拧紧固定螺母52即可,从而达到大幅减少提离效应对检测结果影响的效果。

导向轮6用于与导盘100表面接触,并与导盘100随动,使涡流检测探头5与导盘100表面距离维持不变。

图3为图1中涡流检测探头的示意图。具有耐高温、防水功能。由于导盘100使用于热轧穿孔高温、水湿等恶劣条件下,因此要求探头具有耐高温、防水功能。为此涡流检测探头5的表面附有碳化硅耐高温层501,同时还具有防水功效。

涡流检测探头5的形状为与导盘100相对应的圆弧形状,以确保对导盘表面100%表面检测,实现对导盘高温等恶劣条件下的在线检测。

为消除尺寸变化、局部应力对检测结果的影响,涡流检测探头5采用自比差动式测量饶组,确保探伤的信噪比及结果的准确性。

本实用新型的热轧导盘在役检测装置的操作步骤如下:首先,涡流检测探头5与涡流信号控制系统(图中未示出)连接;其次,根据导盘100外径尺寸大小,调节本实用新型的热轧导盘在役检测装置的位置,使导向轮6与导盘100刚好接触;然后,调节丝杆51,使涡流检测探头5与导盘100表面距离为8~10mm;最后,开启涡流信号控制系统,进行实时检测。

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