[实用新型]自行车多功能附挂座构造

说明书

技术领域

一种自行车多功能附挂座构造，适合应用于自行车前把手上，提供照明灯、里程计数器或手机挂袋固定的功效。

背景技术

目前各种类型的自行车已广泛被运用于日常交通、体育运动、户外休闲活动等领域，而为使自行车具有较大的置物空间，因此于自行车前把手处可设置前置物袋或前置物篮，而后置物架上亦可加设后置物箱，提供骑自行车时较方便载物，已知的设计更为时下年轻人所喜爱。

然，当置物袋或置物篮结合于自行车把手上之后，极容易使得原本结合于自行车把手上的车灯所照射的光源受到置物袋所遮蔽，虽然可将车灯移向一侧避开被置物袋所遮掩，但车灯如果未设置在车前把手的正中央处，车灯偏移一侧后将使得光源所照射的范围左、右侧变得不一致，对于骑乘者来说并不理想，且未照射到的视觉死角容易造成行车上的不安全。

有鉴于此，本发明人期能提供一种新颖的车灯附挂座构造，使得附挂座的前方亦可附挂置物袋，而当需结合上车灯或其它配件时，则只需另外再予扣合上一支撑架，以架高作为车灯及其它配件的固定部，提供光源正确地照射于前方及相关配件稳固地结合，为本实用新型所欲研创的创作动机。

发明内容

本实用新型的主要目的，在提供一种自行车多功能附挂座构造，使得由一扣合本体及一支撑架所组成；扣合本体前端可结合置物袋，而于扣合本体顶端可嵌合支撑架，再于支撑架上锁合车灯避免发出光源被置物袋遮挡，提高车灯光源的照射范围。

本实用新型的另一目的，在提供一种自行车多功能附挂座构造，令车灯锁合的支撑架可随意方便作分离，单独取走以避免车灯被小偷窃取。

为达上述目的，本实用新型主要设有一扣合本体及一支撑架所组成；扣合本体于前端可结合前置物袋，而于扣合本体顶端两侧设有卡槽，于顶端后缘中央设有凹陷，扣合本体可扣合于自行车前把手上；支撑架于底端两侧设有嵌片，一弹性扣片设于底板中央，并于弹性扣片底视侧凸设斜锥块，支撑架顶端设为一圆管，于圆管两端嵌合有伸缩杆，当扣合本体结合于前把手后支撑架利用底端两侧的嵌片滑嵌入扣合本体两侧的卡槽中成为稳固的结合功效，再可于圆管上锁合车灯及相关配件，具有增加车灯照射范围的功效。同时圆管内孔径的位置上设有至少一定位槽，而于圆管的管壁上设有贯通的扣孔及入位孔。该伸缩杆于管壁上设有定位块，而伸缩杆的管壁近中段位置上设有弹性扣杆，近底端处设有停位凸点；当伸缩杆插入于支撑架的圆管时，弹性扣杆可扣合于扣孔，而底端处的停位凸点可于推动时卡入入位孔而固定。

本实用新型的有效增益即在设计出一种自行车多功能附挂座构造，能简易地将扣合本体扣合于自行车前把手上，当需要架设车灯只需另外再扣合上支撑架，以便利用支撑架上的圆管卡合车灯，而支撑架的两侧更设有伸缩杆，需要时能拉出而便于装设车灯里程计数器或手机挂袋，达到骑自行车时方便携物的功能。

本实用新型的其它特点及具体实施例可于以下配合附图的详细说明中，进一步了解。

附图说明

图1为本实用新型的构造分解图。

图2为本实用新型组合后的外观图。

图3为本实用新型组合后的侧视图。

图3A为本实用新型局部构造示意图。

图4为本实用新型支撑架的构造分解图。

图4A为本实用新型支撑架的杆体剖视图。

图5为本实用新型结合车灯实施示范例图。

图6为本实用新型结合其它配件实施示范例图。

具体实施方式

请参图1～图3所示，本实用新型多功能车灯附挂座1主要设有一扣合本体10及一支撑架20所组成；该扣合本体10主要于顶端两侧设有卡槽11，于顶端后缘中央设有凹陷12，于扣合本体上设有扣孔13可合于自行车前把手30上，参图5所示。而支撑架20呈一框架体，于底端两侧设有嵌片21，一弹性扣片22设于支撑架底板中央，于弹性扣片底视侧凸出设有一斜锥块23，支撑架20顶端设为一圆管24，于圆管两端嵌合有伸缩杆25a，25b，因此当扣合本体10结合于前把手30后，可随时将支撑架20利用底端两侧的嵌片21滑嵌入扣合本体两侧的卡槽11中，于扣合至移动行程底端时斜锥块23将自动扣合入凹陷12中，成为稳固的结合功效，参图3所示。

请参图3A所示，当要使支撑架20与扣合本体10脱离时，只需将弹性扣片22向上扳起，使底端的斜锥块23翘起而不受到凹陷12的卡合，达到容易分离拆卸的目的。