[实用新型]建筑机翼板式窗帘的传动件结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及应用在建筑窗帘上的传动件结构。

背景技术

在建筑机翼板窗帘的传统结构中，帘片的两端各装一件帘片端盖，帘片与帘片端盖之间用螺丝固定，帘片端盖上有轴，轴与帘片端盖焊接成一体，轴伸进边轨的定位孔中，当扭矩传递到轴时帘片转动；帘片之间的角度决定透光的多少；当帘片夹住障碍物时，如果不及时停止运动，障碍物或帘片或两者同时会受到损伤。通常在帘片安装时，将极限位置设在保留一定缝隙的角度，这在一定程度上降低了安全隐患，比如不会夹住手指，但又产生了不能完全遮光的缺点。因此，机翼板窗帘常用于使用者不易接触的地方，或另加保护措施。

实用新型内容

本实用新型需要解决的问题是提供一种改进的建筑机翼板窗帘的传动件结构。

本实用新型的技术方案采用帘片配用的帘片端盖，其特征是帘片端盖中央制成一个阶梯状轴孔，在阶梯状轴孔的大直径圆的孔壁上制有直齿；阶梯状轴孔中配装一个一端制有弹性圆拱状体，另一端制有凹凸状齿的转动轴，转动轴一端的弹性圆拱状体两端制有与帘片端盖中央孔壁圆周上直齿配合的直齿；转动轴的弹性圆拱状体装在邻靠帘片端盖与帘片贴合的一侧，转动轴的凹凸状齿凸出于帘片端盖之外，用于与带有插槽传递扭矩的传动体插接。

本实用新型转动轴与端盖之间用齿咬合方式传递动力，在正常的条件下，转动轴齿与帘片端盖齿之间的摩擦力超过帘片因为重力、风压等因素造成的载荷，操纵窗帘的扭矩传递到转动轴，再由转动轴传到帘片端盖；当零件遇到超过设定的阻力时的不正常的条件下，比如夹住障碍物，帘片上的载荷超过摩擦力，转动轴推不动帘片端盖，而转动轴还在转动，这时齿与齿之间打滑，可避免帘片端盖和帘片继续转动；转动轴使用弹性较好的塑料件，每次打滑之后，弹性圆拱状体两端的直齿都能回到原位，采用这种结构的机翼板窗帘具有自动对齐和遮光性好的优点。

附图说明

图1是现有帘片、帘片端盖和边轨的示意图；

图2是帘片之间保留一定角度示意图；

图3是本实用新型与帘片装配的立体示意图；

图4是图3的纵剖面图；

图5是转动轴的主视图；

图6是图5的左视图；

图7是转动轴的立体示意图；

图8是帘片端盖结构立体示意图；

图9是帘片端盖结构示意图；

图10是图9的纵剖面图；

图11表示夹住障碍物的帘片停止旋转，其它帘片正常动作；

图12表示安装窗帘时，帘片不必一一对齐；

图13表示端部帘片碰档板后停止，其它帘片逐个靠住对齐。

具体实施方式

图1表示的是现有帘片1、帘片端盖2和边轨4，帘片端盖2中央焊接轴3，边轨4上制有定位孔5；图2表示的是现有帘片与帘片之间设置角度6以致形成帘片与帘片之间留有空隙的缺陷。

本实用新型在帘片端盖2(见图3、图4、图9)中央制成一个阶梯状轴孔12(见图8、图10)，阶梯状轴孔12的大直径圆周孔壁上有一圈直齿10′(见图8)；阶梯状轴孔12中配装一个一端制有弹性圆拱状体，另一端制有凹凸状齿的转动轴7(见图3、图4)，转动轴(见图5、图6、图7)一端的弹性圆拱状体两端制有与帘片端盖中央孔壁圆周上直齿10′模数一致的直齿10(见图6)，转动轴7使用弹性较好的塑料制成，或其齿10的支撑部位11较薄，能弹性变形，在齿打滑之后，齿10都能回到原位；转动轴7的弹性圆拱状体装在帘片端盖2的阶梯状轴孔12内与帘片1贴合的一侧(见图3、图4)，转动轴7的阶梯平面15与帘片端盖2阶梯状轴孔12内的阶梯平面14接触，帘片端盖平面13及转动轴7的弹性圆拱状体平面16与帘片1的端面接触；装配时用螺丝17把帘片端盖2固定在帘片1上，转动轴的凹凸状齿凸出于帘片端盖2之外，用于与带有插槽传递扭矩的插接体插接。

在正常的条件下，齿与齿之间的摩擦力8(图3)超过帘片1因重力、风压造成的载荷9。操纵窗帘的扭矩通过传动件传递到转动轴7，再由转动轴7传到帘片端盖2。在帘片夹住障碍物18或被挡板19阻挡，帘片1上的载荷9超过摩擦力8，转动轴7推不动帘片端盖2，帘片端盖2和帘片1原地不动，而转动轴7还在转动，这时齿与齿之间就打滑，避免加载在零件上的动力和外力超过极限。这样的机翼板窗帘同时具有自动对齐和遮光性好的优点。