[实用新型]一种新型遮阳挡雨伞

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种日常交通工具用品，尤其是涉及一种用于自行车、电动车或摩托车的新型遮阳挡雨伞。

背景技术

自行车、电动车和摩托车已是人们普遍使用的交通工具，人们在使用它们出行时，很容易受到天气的影响，如雨天出行、夏天炎热的阳光下出行，都会给人们带来许多不便。目前，对于雨天出行，用得较多的雨具是雨披。在雨天除了穿戴雨披不方便外，在行车途中也有很多隐患，众所周知，穿戴雨披骑车在雨量稍大时，就会使眼睛难以睁开，转弯时视线狭小，造成行车不安全，很容易出事故。

为此，有人设计了一种名为：“安装在自行车上的遮雨伞”的专利(中国专利号为：200620018483.9)，它主要由伞顶、伞面、伞杆、弹簧、夹具、螺栓、开关、自行车构成，伞杆的下端固定连接在夹具的顶端，夹具的下端孔螺纹连接在螺栓的螺纹处，夹具的中间夹在自行车的横梁，夹具的下端孔螺纹连接在螺栓的螺纹处。该设计主要是把遮雨伞固定于自行车上，利用遮雨伞的挡雨功能从而有效地解决了使用雨披所存在的缺陷，但是，由于伞杆是直的，与自行车的横梁相固定，人在骑车时身体是会稍微前倾，这时人的身体就会很容易地碰到伞杆，形成行车隐患，若是伞杆安装地过于靠前，则无法遮挡住骑车人的全身，挡雨效果差。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的骑车时人的身体容易地碰到伞杆，形成行车隐患等的技术问题，提供了一种伞柄设于伞架的外侧且伞柄的上半部为弧形设置，可以把伞柄固定于车子坐垫后侧使得伞体刚好位于骑车人身体正上方，遮雨效果好、安全性较高的新型遮阳挡雨伞。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种新型遮阳挡雨伞，包括伞架和其上包覆有的伞布，伞架上连接有伞柄，其特征在于：所述的伞柄设于伞架的外侧且伞柄的上半部为弧形设置，伞柄的顶端与伞架的顶部相固定。通过把伞柄的上半部设置成弧形，伞柄的顶端与伞架的顶部相固定后，使得伞柄的下半部位于伞架的外侧，因而在安装时，可以把伞架固定于人的身后且伞架刚好位于身体的正上方，遮雨效果好，伞柄不会碰到行车人的身体，安全性能好。

作为优选，所述的伞架包括有外框和顶环，顶环位于外框的上方，所述的顶环和外框之间固接有连接杆。顶环位于外框上方且两者之间固接有连接杆，抗风性能好。

作为优选，伞柄还与外框相固定。伞柄与外框相固定，伞柄的顶端与伞架的顶部相固定，使得伞柄与伞架连接较为牢固。

作为优选，所述的外框为圆形，其直径为68～85厘米。外框直径选为68～85厘米是因为若直径太大则容易碰到边上的人或车，容易造成交通事故，若是直径太小则遮雨效果差，外框直径选为68～85厘米遮雨效果好且不易碰到边上的人或车。

作为优选，所述的伞柄由上柄和下柄所组成，上柄穿设于下柄的空腔内，上柄和下柄的结合处设有锁口器。伞柄由上柄和下柄所组成且两者结合处设有锁口器，使得伞柄为可伸缩旋转的，可以方便调节伞柄的长度。

作为优选，所述的连接杆至少设有3根，且连接杆均匀地固接于外框上。连接杆至少设有3根，且连接杆均匀地固接于外框上，使得伞架具有较高的强度，抗风性好。

因此，本实用新型具有如下特点：1.结构简单，设计合理；2.伞柄的上半部设置成弧形，使得伞柄的下半部位于伞架的外侧，安装时，可以把伞架固定于人的身后且伞架刚好位于身体的正上方，遮雨效果好，伞柄不会碰到行车人的身体，安全性能好；3.伞柄与外框相固定，伞柄的顶端与伞架的顶部相固定，使得伞柄与伞架连接较为牢固；4.伞柄由上柄和下柄所组成且两者结合处设有锁口器，使得伞柄为可伸缩旋转，可以方便调节伞柄的长度。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是本实用新型的伞架的结构示意图；

附图3是本实用新型的伞架的仰视图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。