[实用新型]汽车面板开关有效
| 申请号: | 200820151721.2 | 申请日: | 2008-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN201264530Y | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
| 发明(设计)人: | 黄贵群 | 申请(专利权)人: | 上海科世达-华阳汽车电器有限公司 |
| 主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙长龙 |
| 地址: | 201814*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 面板 开关 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,特别是一种汽车面板开关结构。
背景技术
由于汽车对紧凑性设计的要求不断提高,汽车面板开关的有些地方是处于近直角状态,在直角面板上的两个面上,都有对应的开关件来实现对电路的控制。为实现对电路的控制,一般在面板开关件下有一对应的开关电路,在每次开关操作的过程中,面板的开关按钮都会给下面对应的电路板施加一个对应的力。过去一般的做法中,开关下的电路板各自与面板通过螺丝来实现连接,面板按钮直接给面板施加力,因电路板本身的质地,在开关操作的过程中,一方面会有弹力,同时也会会电路板本身造成一定的损害。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于克服了上述缺点,提供了一种结构简单、牢固性强的汽车面板开关。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种汽车面板开关,其包括面板1和面板2,在面板1和面板2互相垂直,在面板1下对应设置有电路板3,在面板2下对应设置有电路板4,还设置有一个直角金属板5,直角金属板5的一面与电路板3和面板1固定连接,电路板4与垂直面板的另一面连接,所述电路板4插入电路板3内。电路板4通过螺丝紧固在面板1上。
所述的汽车面板开关,电路板4通过插接的方式安装在直角金属板5上。
所述的汽车面板开关,电路板4通过螺丝安装在直角金属板5上。
所述的汽车面板开关,电路板3的长度大于电路板4的长度。
本实用新型增加了一个直角金属板,直角金属面板的使用,一方面增加一个电路板和面板的连接强度,同时对另外一个面板和电路板可以直接安装加固,因金属的特性,使面板开关在使用过程中更牢固,同时两个电路板的连接,在电路上可以降低电路本身的复杂程度,使电路更加简单。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的汽车面板开关,其包括面板1和面板2,在面板1和面板2互相垂直,在面板1下对应设置有电路板3,在面板2下对应设置有电路板4,还设置有一个直角金属板5,直角金属板5的一面与电路板3和面板1固定连接,电路板4与垂直面板的另一面连接,所述电路板4插入电路板3内。电路板4通过焊接的方式安装在电路板3内,并通过螺丝把电路板3固定在面板1上。直角金属板5通过螺丝把面板1和面板2固定在一起。
为了固定更加牢固,直角金属板5与电路板3和面板1固定连接,电路板4直接与直角金属板5连接。电路板4通过螺丝紧固在面板1上。
本实用新型采用两个电路板的连接,在电路上可以降低电路本身的复杂程度,而且直角金属面板的使用,一方面增加一个面的连接强度,同时对另外一个面可以直接安装加固,因金属的特性,是面板开关在使用过程中更牢固。
以上是本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型技术方案所作的改变,所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时,均属于本实用新型的保护范围。
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