[实用新型]硬面堆焊张力辊

说明书

技术领域

本实用新型涉及冷轧生产线上使用的张力辊，特别是一种硬面堆焊张力辊。

背景技术

随着宝钢宝日汽车板冷轧生产线的投产，生产出高附加值的高档汽车板已广泛应用于上海大众、上海通用及一汽大众、华晨宝马等轿车制造厂，国内越来越多的钢铁制造企业将以宝钢宝日汽车板冷轧生产线为模板，建立高端产品的冷轧生产线，如宝钢五冷轧CAPL及CGL生产线为目前国内及国外最先进的冷轧生产线，主要生产高档汽车板，对带钢表面的质量要求越来越高，而且带钢的运行速度也越来越快，因此对生产线上所有辊子的要求也越来越高。现有的张力辊和转向辊一般为卷板焊接辊，辊面无硬度要求，在外表面喷涂镀硬铬，在使用过程中容易被氧化铁等杂物压成凹坑或突起，在成品带钢表面形成拉痕或印迹，影响带钢的表面质量。

另外，现有的张力辊的辊筒两端被测盖封闭后，辊筒内容易在生产过程中积聚热量，所积聚的热量主要是通过辊筒与封盖的连接处进入辊筒内，也有通过轴头与封盖的连接处进入辊筒内，这样就使张力辊不能长时间使用，且容易影响其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种硬面堆焊张力辊，主要解决现有的产品辊面在外表面喷涂镀硬铬，在使用过程中容易被氧化铁等杂物压成凹坑或突起，在成品带钢表面形成拉痕或印迹，影响带钢的表面质量的技术问题，同时解决使用中热量容易从辊筒与封盖的连接处进入辊筒内的技术问题，它有利于张力辊长时间使用。

为解决上述问题，本实用新型是这样实现的：

一种硬面堆焊张力辊，它包括辊筒和固定封盖于辊筒两端开口的圆形侧盖，二侧盖圆心处分别轴接左轴头和右轴头，其特征在于：该辊筒外表面上覆盖有碳化钨喷涂层，二侧盖外侧环设有凹槽，该凹槽从侧盖中间延伸到边缘，二侧盖外侧环设有倒角，二侧盖通过倒角和凹槽与辊筒两端内壁焊接。

所述的硬面堆焊张力辊，其特征在于：该凹槽的最大深度是侧盖最厚部位的1/2—3/2。

所述的硬面堆焊张力辊，其特征在于：该辊筒两端内分别设有方钢，二侧盖架设于方钢上。

藉由上述技术方案，本实用新型具有如下优点：

1、本实用新型通过在辊筒表面喷涂碳化钨喷涂层，提高了辊面的硬度，可以避免在使用过程中被氧化铁等杂物压成凹坑或突起，在成品带钢表面形成拉痕或印迹。

2、本实用新型辊筒的二侧盖外侧环设有凹槽，该凹槽从侧盖中间延伸到边缘，二侧盖外侧环设有倒角，二侧盖通过倒角和凹槽与辊筒两端内壁焊接，这种结构有利于在凹槽与倒角中充分填充焊接材料，有利于在焊接中同时解决焊接处的密封问题，使用中热量就不容易从侧盖和辊筒的连接间隙处进入辊筒内，有利于辊筒长时间使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中侧盖与辊筒焊接结构示意图。

图中：

1—辊筒；

21、22—侧盖；

211、221—凹槽；

213、223—倒角；

3—左轴头；

4—右轴头；

5—方钢；

6—碳化钨喷涂层。

具体实施方式

请参阅图1、2，本实用新型公开了一种硬面堆焊张力辊。它包括辊筒1和固定封盖于辊筒1两端开口的圆形侧盖21、22，该辊筒1两端内分别设有方钢5，二侧盖21、22架设于方钢5上。二侧盖21、22圆心处分别轴接左轴头3和右轴头4。该辊筒1外表面上覆盖有碳化钨喷涂层6，二侧盖21、22外侧环设有凹槽211、221，该凹槽211、221从侧盖21、22中间延伸到边缘，二侧盖21、22外侧环设有倒角213、223，二侧盖21、22通过倒角213、223和凹槽211、221与辊筒1两端内壁焊接。该凹槽211、221的最大深度是侧盖21、22最厚部位的1/2—3/2，这样既能确保凹槽211、221内填充足够的焊接材料以确保焊接密封，同时也保证了连接强度。

该辊筒1基体硬度HS≥65，表面喷涂碳化钨涂层。辊面技术要求是：

1.硬度用厘氏硬度计检查硬度在要求范围内。

2.辊面无裂纹、无大于0.5mm的气孔及夹渣的缺陷。

3.辊面磨削后目视检查无线状或环状软带。

4.辊面磨削后无磨削走刀纹路和振动纹路。

5.喷涂后喷涂涂层粗糙度、涂层厚度、维氏硬度在图纸要求范围内。

综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本实用新型的技术范畴。