[实用新型]垃圾压实机可翻转驾驶室无效
| 申请号: | 200820149842.3 | 申请日: | 2008-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN201305815Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
| 发明(设计)人: | 韩长太;张学辉;刘卫民;董长雷;王红 | 申请(专利权)人: | 一拖(洛阳)建筑机械有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23;B62D33/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 471002河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 垃圾压实机 翻转 驾驶室 | ||
1、垃圾压实机可翻转驾驶室,是由驾驶室(1),防撞减震器(2),车架(3),拖架(4),翻转油缸(5),下连杆(6),上连杆(7),手动泵(8),油管(9),油箱(10),高强度减震器(11),销轴(12),V形块(13),V形槽(14),紧定螺栓(15)组成;其特征在于:车架(3)设置在托架(4)的上端下方,至少有一个高强度减震器(11)设置在托架(4)的后端下方,翻转油缸(5)的下端后方设置在高强度减震器(11)的上部,翻转油缸(5)的下端前方设置在车架(3)的上方,至少有一个防撞减震器(2)设置在翻转油缸(5)的上端,下连杆(6)的一端设置在翻转油缸(5)的下方中间、另一端设置在托架(4)的下端内侧上方,上连杆(7)的一端设置在翻转油缸(5)的中间、另一端设置在托架(4)的下端前方,手动泵(8)设置在上连杆(7)的中部,油箱(10)设置在翻转油缸(5)的后端下方,油管(9)一端与油箱(10)连接、一端与翻转油缸(5)的中部连接,销轴(12)的下端设置在车架(1)的后端下方、上端与V形块(13)的一端连接,V形块(13)的另一端设置在V形槽(14)的下方,紧定螺栓(15)设置在V形槽(14)的上端,车架(1)的下部设置在翻转油缸(5)的上方,即构成本实用新型的垃圾压实机的可翻转驾驶室。
2、根据权利要求1所述的垃圾压实机可翻转驾驶室,其特征在于:所述的高强度减震器(11)、防撞减震器(2)、销轴(12)、V形块(13)、可调V形槽(14)、紧定螺栓(15)、并联翻转油缸(5)均为至少一个。
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