[实用新型]客车除霜器进出水管护套

说明书

技术领域

本实用新型涉及公路运输客车，尤其是涉及客车除霜器进出水管护套。

背景技术

随着客车业的发展，消费者对商品的要求也越来也高，因此人们不仅关注产品的使用功能，产品的美观性也受到大多数消费者的青睐。客车上的前连接板是焊装在客车前围上位于仪表台之下用来保证整车密封性的一块不规则钢板，其厚度一般为1.2mm。而除霜器一般安装在仪表台与前连接板之间，但除霜器上的进出水管要穿过前连接板与发动机连接，这样便存在进出水管穿过前连接板时的密封与磨损问题。目前所采取的解决方式多为打胶工艺，既在进出水管与前连接板的间隙处添满聚氨酯胶；此方法虽然具有一定的实用性，但造成前连接板表面凌乱不堪，影响产品的美观性，同时在间隙处添加聚氨酯胶较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种密封效果好、安装方便且美观的客车除霜器进出水管护套。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的客车除霜器进出水管护套，它包括由三元乙丙材料制成的套体；所述套体由套管和设置在其一端管口处的套帽构成；沿所述套帽的外周面开设有环形卡槽。

本实用新型优点就在于采取密封护套来解决除霜器进出水管与客车连接板之间的密封与磨损问题。使用时，将由三元乙丙材料制成的套体置于连接板穿孔内，并将套帽外周面开设的环形卡槽卡在穿孔口沿上，除霜器进出水管穿过护套即可。安装起来快捷方便，既解决了防止灰尘密封问题，又大大提高了产品的美观度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型所述的客车除霜器进出水管护套，它包括由三元乙丙材料制成的套体；所述套体由套管1和设置在其一端管口处的套帽2构成；沿所述套帽2的外周面开设有环形卡槽3。