[实用新型]一种新型沼气渣液进出料机

说明书

技术领域：

本实用新型属于三轮汽车技术领域，尤其涉及一种新型沼气渣液进出料机。

背景技术：

近年来，沼气工程做为农村新能源逐步在农村推广普及，既方便了日常生活又节约了煤、电资源，但是沼液、沼渣的清理就比较困难，为解决沼气工程发展的瓶颈问题。市场上出现了一种以低速汽车底盘改装的的真空吸液车，但这种真空吸液车存在工作效率低，功能单一，沼气渣液清理不干净等缺点，给沼气渣液运输户的使用造成诸多不变。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点而提供一种价格低廉、工作效率搞，不仅能实现沼气渣液的运输，也能实现沼液喷洒的沼气渣液进出料机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的：一种新型沼气渣液进出料机，包括三轮汽车底盘、安装在三轮汽车底盘上的液罐，其特征在于：

a、在三轮汽车底盘上的驾驶员座椅与液罐之间安装有沼气泵，沼气泵与通过V带与三轮汽车底盘上的动力装置相连接，

b、防溢阀与人孔盖板总成安装在液罐人孔盖上，通过罐体出气连接管、四通阀进气连接管与四通阀接通，四通阀通过管路与气水分离器接通，在四通阀与气水分离器之间的管路上安装有球阀，气水分离器通过进气连接管与沼气泵接通，出气连接管一端与沼气泵接通，另一端与油气分离器接通，油气分离器通过油气分离器连接管与四通阀接通，出气口安装在四通阀上，

c、液罐上固接有进料口，进料口上安装有进料口阀门，

d、液罐上固接有出料口，出料口上安装有出料口阀门，

e、液罐上安装有喷洒出水管，

f、液罐上通过压紧螺栓及螺母固定有清淤口端盖。

沼气泵上安装有沼气泵离合系统。

四通阀进气连接管上通过管路安装有气压表。

三轮汽车底盘的后端安装有保险扛，通过管路与液罐连通可兼作路面洒水装置。

本实用新型具有结构合理、操作简单、工作效率高，价格低的优点，很适合在农村推广使用。

附图说明：

图1为本实用新型结构的主视图。

图2为本实用新型图1的A向视图。

图3为本实用新型图1的B向视图。

图中：1.三轮汽车底盘，2.沼气泵离合系统，3.沼气泵，4.油气分离器，5.防溢阀与人孔盖板总成，6.罐体出气连接管，7.液罐，8.进料管，9.进料口阀门，10.喷洒出水管，11、出料口，12.出料口阀口，13.保险扛，14.出气口，15.球阀，16.气水分离器，17.进气连接管，18.回油连接管，19.出气连接管，20.四通阀进气连接管，21.油气分离器连接管，22.气压表，23.四通阀，24.压紧螺栓及螺母，25.清淤口端盖。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步的描述：

如图1、图2、图3所示，包括三轮汽车底盘1、安装在三轮汽车底盘1上的液罐7，其特征在于：

a、在三轮汽车底盘1上的驾驶员座椅与液罐7之间安装有沼气泵3，沼气泵3与通过V带与三轮汽车底盘1上的动力装置相连接，

b、防溢阀与人孔盖板总成5安装在液罐7人孔盖上，通过罐体出气连接管6、四通阀进气连接管20与四通阀23接通，四通阀23通过管路与气水分离器16接通，在四通阀23与气水分离器16之间的管路上安装有球阀15，气水分离器16通过进气连接管17与沼气泵3接通，出气连接管19一端与沼气泵3接通，另一端与油气分离器4接通，油气分离器4通过油气分离器连接管21与四通阀23接通，出气口14安装在四通阀23上，

c、液罐7上固接有进料口8，进料口8上安装有进料口阀门9，

d、液罐7上固接有出料口11，出料口11上安装有出料口阀门12，

e、液罐7上安装有喷洒出水管10，

f、液罐7上通过压紧螺栓及螺母24固定有清淤口端盖25。

沼气泵3上安装有沼气泵离合系统2。

四通阀进气连接管20上通过管路安装有气压表22。

三轮汽车底盘1的后端安装有保险扛13，通过管路与液罐7连通可兼作路面洒水装置。

各功能工作路线如下：

吸料工作路线：动力传给沼气泵3，沼气泵3工作使液罐7内形成真空，打开进料阀门9，同时关闭出料阀门12和球阀15，沼气渣液机开始工作。

出料工作路线：打开出料阀门12，关闭进料阀门9，将四通阀23扳向反向位置，可将液罐7内部的沼气渣液排出。

洒水工作路线：按照吸料工作路线将清水吸入液罐7内，将四通阀23扳向反向位置，同时打开喷洒出水管10上的阀门，行驶车辆即可洒水，也可通过安装在三轮汽车底盘1后端的保险杠13实现洒水。