[实用新型]离心机转鼓间隙调节机构无效
| 申请号: | 200820148993.7 | 申请日: | 2008-08-29 |
| 公开(公告)号: | CN201279486Y | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
| 发明(设计)人: | 董合建;聂军;马翠林;张铜鋆;吕合军;王维刚 | 申请(专利权)人: | 中国石化集团中原石油勘探局钻井工程技术研究院 |
| 主分类号: | B04B15/00 | 分类号: | B04B15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 457001河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 离心机 间隙 调节 机构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种离心机转鼓间隙调节机构,属于离心分离技术与设备技术领域技术,特别是涉及一种圆锥转鼓离心机上使用的转鼓间隙调节机构。
背景技术:
现有技术中的离心机运转时,在离心力场的作用下,液体中较重的固相颗粒沉积在转鼓壁上,转鼓与螺旋推进器差速转动,螺旋推进器叶片推动固相颗粒沿转鼓壁移动。由于固相颗粒与螺旋推进器叶片紧密接触,并存在相对运动,因此,固相颗粒对螺旋推进器叶片的磨损非常严重,而转鼓和螺旋推进器间有相对运动,所以,在它们之间存在间隙,当间隙过大时,分离出的固相颗粒无法排出,离心机不能正常工作,从而导致离心机报废或大修,增加离心机的使用成本。
发明内容:
本实用新型的目的就是克服现有技术中转鼓和螺旋推进器之间的间隙过大时,分离出的固相颗粒无法排出的缺陷,提供一种能调节转鼓与螺旋推进器叶片之间间隙的离心机转鼓间隙调节机构。
本实用新型由转鼓、螺旋推进器、盖板、盖板螺栓、调节螺栓、固定螺栓、调节轴、连接套筒和连接法兰组成,盖板通过盖板螺栓固定在螺旋推进器的端盖上,连接套筒焊接在螺旋推进器的支撑板上,连接法兰与位置固定的轴相连接,连接套筒和连接法兰由固定螺栓联接,调节螺栓通过螺纹安装在支撑板上。
本实用新型通过调节螺栓的旋转运动变为螺旋推进器的轴向移动,使转鼓和螺旋推进器之间的间隙得到调整,使其间隙数值合乎使用要求,使面临报废的离心机重新投入使用,降低了成本,延长了离心机的使用寿命。
附图说明:
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式:
由图1可知,本实用新型由转鼓11、螺旋推进器10、盖板1、盖板螺栓2、调节螺栓4、固定螺栓5、调节轴7、连接套筒8和连接法兰9组成,盖板1通过盖板螺栓2固定在螺旋推进器10的端盖3上,连接套筒8焊接在螺旋推进器10的支撑板6上,连接法兰9与位置固定的轴7相连接,连接套筒8和连接法兰9由固定螺栓5联接,调节螺栓4通过螺纹安装在支撑板6上,用于调整轴7与螺旋推进器10叶片之间的间隙,并实现调节转鼓11与螺旋推进器10叶片之间的间隙。
当离心机的转鼓11与螺旋推进器10叶片之间的间隙超过设计参数后,在离心机停机状态下,松开盖板螺栓2,取开盖板1;松开联接连接套筒8和连接法兰9的固定螺栓5,使螺旋推进器10可以沿调整轴7做轴向移动;用扳手顺时针拧动调节螺栓4,使螺旋推进器10沿轴线方向向上移动,根据所需调整的间隙数值确定调节螺栓4的拧动圈数。间隙调整到位后,上紧固定螺栓5,使连接套筒8和连接法兰9固定在一起;然后盖上盖板1,拧紧盖板螺栓2,即可完成间隙调整工作。
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