[实用新型]一种小吨位铸造起重机起升机构无效
申请号: | 200820147656.6 | 申请日: | 2008-06-17 |
公开(公告)号: | CN201240795Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 谢军强;于海洋;李新凯 | 申请(专利权)人: | 卫华集团有限公司 |
主分类号: | B66D1/30 | 分类号: | B66D1/30;B66D1/14;B66D1/12;B66C17/06 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 | 代理人: | 申玉玺 |
地址: | 453400河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吨位 铸造 起重机 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种小吨位铸造起重机起升机构,特别适用于吊运熔化金属和大型铸件的铸造起重。
背景技术
现有的小吨位铸造起重机(100T以下)小车一般有两种形式:一种是两台电机通过一台减速机驱动两个卷筒实现起升下降,另一种是两台电机分别通过两台减速机驱动两个卷筒实现起升下降,并且还要两台减速机低速轴钢性联接保证同步。其缺点是:小车体积大,并且需要两个卷筒,浪费原材料,增加成本。
发明内容
本实用新型的任务是提出一种减小小车外型尺寸,节省成本,有符合JB/T7688.15铸造机要求的一种小吨位铸造起重机起升机构,本实用新型的任务是这样完成的:它由两台电机通过电机轴分别连接减速机,其特征在于:卷筒一端的内齿圈与减速机的外齿圈相连接,其另一端是通过联轴器与减速机上的花键低速轴相连。卷筒上的内齿圈与减速机上的外齿圈相连接啮合转动。本实用新型具有以下效果:两台电机分别通过两台减速机驱动一个卷筒实现起升下降,当一台电机出现故障时另一台电机可驱动卷筒完成一个工作循环。通过使用此机构,由于减少一套卷筒,因此可以减小小车外型尺寸,同时也可以节省成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是卷筒的结构示意图。
图面说明:1减速机2制动器3电机4卷筒5连轴器6内齿圈7
减速机外齿圈
具体实施方式
结合以上附图详细描述实施方式:两台电机3通过制动器2分别连有减速机1,卷筒4一端的内齿圈6与减速机外齿圈7相连接啮合转动卷筒4的另一端是通过联轴器5与减速机上的花键低速轴相连,卷筒4通过螺栓与卷筒法兰固定,使用时,将平衡臂定滑轮安装在小车架上,将钢丝绳缠绕固定好,整个机构就开始投入使用。
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