[实用新型]带指南针的可视雷达倒车系统无效
| 申请号: | 200820147482.3 | 申请日: | 2008-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN201313533Y | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
| 发明(设计)人: | 林廖军;倪龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市翰乾电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;G01S15/93;H04N7/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518055广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 指南针 可视 雷达 倒车 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可视倒车系统,更具体地说是带有电子指南针,电子温度计,电子时钟的带指南针的可视雷达倒车系统。
背景技术
随着现代文明程度的飞速发展和人们对精神文明生活文化的追求,汽车已成为人们必不可少的代步工具,汽车的全自动化程度和多功能化程度也在迅速的增加。
目前,倒车已出现两种新技术:超声波测距和后视摄像。倒车雷达和后视摄像各有利弊,前者具有确切判断距离的优点,但对车后方的水沟、山崖、凸出的钢筋等,超声波无法感应,这也是倒车安全上的死角;后者图像直观真实,但无法获得精确的距离。如何把两者的优点结合起来,消除两者的缺点是可视倒车雷达解决的重点难题。
汽车已经成为普遍的交通工具,在行驶时往往需要获得很多环境信息。倒车雷达往往只有当倒车时候才用到,造成资源的浪费。虽然市场上有很多车用时钟,指南针,温度计卖,但是买来这么多物品放在车上,既占用空间又不美观,而且往往安装在车内不同位置,使用起来不方便,甚至影像行车安全。
本发明人基于现有技术的缺陷,开发出了一种新型的可视雷达倒车系统,它同时具有电子指南针,电子温度计,电子时钟等多功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于为克服现有技术的不足而提供带有电子指南针,电子温度计,电子时钟的带指南针的可视雷达倒车系统。
本实用新型的进一步目的在于提供一与后视镜结合为一体的、结构小巧的可视倒车系统。
本实用新型的技术内容为:一种带指南针的可视雷达倒车系统,其特征包括显示屏、与显示屏联接的显示控制电路、与显示控制电路联接的从机MCU、与从机MCU联接的主机MCU和AD转换电路,AD转换电路的输入端联接有温度传感器和磁场传感器;主机MCU的输入端联接有超声波探头,超声波探头设于汽车尾部,还包括设于汽车尾部的摄像头,所述的摄像头与显示控制电路联接,显示控制电路还联接有一个扬声器,所述的显示屏设有指南针显示模块、温度显示模块和时钟显示模块。
本实用新型的进一步技术内容为:包括一个壳体,壳体内设有前述的显示控制电路、从机MCU、主机MCU和AD转换电路,壳体上设有前述的显示屏。
本实用新型的进一步技术内容为:所述的显示屏为LCD显示屏;所述的超声波探头至少设有二个。
本实用新型的进一步技术内容为:还包括用于存储车后摄像信号的存储器,所述的存储器与显示控制电路联接。
本实用新型的进一步技术内容为:所述的壳体为一车内后视镜壳体,所述的后视镜壳体前端面还设有一反光镜部,所述的反光镜部中间设有一透明部,该透明部设有前述的的LCD显示屏。
本实用新型的进一步技术内容为:所述的磁场传感器设于壳体内。
本实用新型的进一步技术内容为:所述的温度传感器包括设于车内的温度传感器和设于车外的温度传感器。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:本实用新型通过在一个电路系统中实现了倒车测距和图像监视功能的组合,在可视倒车的基础上实现了电子指南针、电子温度计及时钟功能。具有安装方便,经济实用,安全可靠等特点。且与后视镜结合,不仅缩小了系统的体积,还大大降低了系统的成本。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的硬件方框原理图;
图2为本实用新型具体实施例的外形平面示意图;
图3为本实用新型具体实施例的电子指南针示意图;
具体实施方式
为了更充分理解本实用新型的技术内容,下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明。
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