[实用新型]用于花卉运输车上的制冷装置有效

专利信息
申请号: 200820142169.0 申请日: 2008-09-25
公开(公告)号: CN201280051Y 公开(公告)日: 2009-07-29
发明(设计)人: 杨铁顺;田秋丰;柯盛发;李津;阎月明 申请(专利权)人: 天津滨海大顺花卉科技发展股份有限公司
主分类号: B60H1/32 分类号: B60H1/32
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 代理人: 朱 瑜
地址: 300300天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 用于 花卉 运输 车上 制冷 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型及一种用于花卉运输车上的制冷装置。

背景技术

在花卉运输中,必须保证花卉所需温度,目前主要是购买市场上的保温车,该保温车内设有制冷系统,通过制冷系统控制保温车车箱内的温度,这种保温车结构复杂,而成本高;此外还采用普通的运输车运输,在运输车内装好花卉后往车箱吹入冷风,使得车厢内温度适合花卉生长和保鲜,采用该方式车箱内的温度很难得到控制,温度不恒定,且操作复杂,同时容易造成车箱内的温度不均匀,导致车箱内局部温度过低,较低温度将伤害花卉。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装拆卸方便、出风均匀且易控制的用于花卉运输车上的制冷装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:

一种用于花卉运输车上的制冷装置,包括与运输车发动机相连的空气压缩机,安装在运输车车箱内的蒸发器,以及安装在运输车车底盘上的冷凝器,其特征在于:空气压缩机上设有进氟管和出氟管,进氟管连接运输车自带的氟源,出氟管连接安装在车箱内的蒸发器,蒸发器上靠近车箱前壁侧安装有轴流风机,蒸发器通过管道与安装在运输车底盘的冷凝器连接,冷凝器通过管道连接氟源。

本实用新型还可以采用如下技术措施:

所述的蒸发器的外壳上设有感温探头,感温探头与安装在运输车驾驶室内的显示器连接。

本实用新型具有的优点和积极效果是:由于空气压缩机与运输车的发动机直接连接,这样节省其它能源的驱动,直接利用运输车的动力,节省了能源;此外空气压缩机安装在发动机的一侧节省空间;空气压缩机上设有进氟管和出氟管,进氟管连接运输车自带氟源,出氟管连接安装在车箱内的蒸发器,蒸发器上靠近车箱前壁侧安装有轴流风机,蒸发器通过管道与安装在运输车底盘的冷凝器连接,冷凝器通过管道连接氟源,在运输车行驶其底盘的风速高、气压大,这样最大限度带走热量,起到更好的冷却效果;因此上述结构结构简单、安装拆卸方便,同时冷风可通过蒸发器均匀的散发在车箱内;另外本实用新型还具有所占空间小、节省能源等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1、空气压缩机;2、进氟管;3、出氟管;4、车箱;5、蒸发器;5-1、出风口;6、轴流风机;7、管道;8、运输车底盘;9、冷凝器,10、感温探头。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:

请参阅图1,空气压缩机1与运输车的发动机直接连接,这样节省其它能源的驱动,直接利用运输车的动力;此外空气压缩机安装在发动机的一侧节省了安装空间;空气压缩机上设有进氟管2和出氟管3,进氟管2连接运输车自带的氟源,出氟管3连接安装在车箱4内的蒸发器5,蒸发器5上靠近车箱前壁侧安装有与电源连接的轴流风机6,轴流风机6将车箱内的空气输入到蒸发器5内,在蒸发器5内通过氟带走空气的热量,使得从蒸发器5的出风口5-1出来冷风排放到车箱内;从蒸发器5内出来的热氟通过管道7输入到安装在运输车底盘8的冷凝器9内,在运输车行驶其底盘的风速高、气压大,这样最大限度的带走氟的热量,起到更好的冷却效果;从冷凝器9出来的氟通过管道7连接氟源,这样形成循环使用;另外在蒸发器5的外壳上设有感温探头10,感温探头10与安装在运输车驾驶室内的显示器(图中未标出)连接,可通过感温探头10探测车箱内的温度,探测的温度值与所设定温度值相同时,空气压缩机的电磁离合器断开,空气压缩机停止供氟,此时车箱进入保温状态;当车箱内温度高于所设定的温度时,空气压缩机的电磁离合器吸合,继续供氟,再次降低车箱内的温度,时刻保证了花卉生长和保鲜所需的温度。因此上述结构结构简单、安装拆卸方便,同时冷风可通过蒸发器均匀的散发在车箱内;另外本实用新型还具有所占空间小、节省能源、易实现控制等优点。

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