[实用新型]一种汽车用固定型等速万向节新型结构无效
申请号: | 200820137530.0 | 申请日: | 2008-09-05 |
公开(公告)号: | CN201255193Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 万会昌;揭钢;陈爱华 | 申请(专利权)人: | 江西江铃底盘股份有限公司 |
主分类号: | F16D3/223 | 分类号: | F16D3/223;F16D3/84;B60K17/22 |
代理公司: | 南昌新天下专利代理有限公司 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 344000*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 固定 等速 万向节 新型 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车用传动装置领域,涉及一种汽车用固定型等速万向节新型结构。
背景技术
目前,汽车用固定型等速万向节的钟形外壳一般有以下两种方式:如图1,带防尘盖的油封1-2安装在固定型等速万向节1-1上;另一种方式如图2,防尘盖2-2压装在固定型等速万向节2-1上。两种结构方式均压装有薄钢板冲压成形的防尘盖,而防尘盖的径向尺寸较大,当汽车驱动轴等速万向节与转向节配合部位因布置空间受限时,油封防尘盖的安装较为困难,因此,现有技术还有待进一步改进。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车用固定型等速万向节的新型结构。
本实用新型是这样实现的:防尘盖与固定型等速万向节的钟形外壳为一体结构,固定型等速万向节的钟形外壳设有凸缘,凸缘的结构与通常在此部位安装的防尘盖对应。
本实用新型解决了汽车驱动轴等速万向节与转向节配合部位因布置空间受限时油封防尘盖的安装问题。同时可以省去压装防尘盖,降低制造成本。
附图说明
图1、现有技术之一安装结构示意图。
图2、现有技术之二安装结构示意图。
图3、本实用新型实施例1结构示意图。
图4、本实用新型实施例1装配结构示意图。
具体实施方式
实施例1:防尘盖与固定型等速万向节3-1的钟形外壳为一体结构,固定型等速万向节3-1的钟形外壳设有凸缘3-2,凸缘3-2的结构与通常在此部位安装的防尘盖对应。
实施例1装配说明:本实用新型已在江铃新一代SUV车型上得到应用。油封4-2压装在转向节4-3中心孔内,转向节4-3通过螺栓与轮毂轴承4-4联接,轮毂轴承4-4压装在轮毂4-6上,制动盘4-5通过车轮螺母4-8装在轮毂4-6上,等速万向节4-1通过螺母4-7装在轮毂4-6上。等速万向节4-1的的钟形外壳设有凸缘4-9,相当于通常在此部位安装的防尘盖。
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