[实用新型]用于缝纫机送料系统的串接式调整装置无效

专利信息
申请号: 200820137299.5 申请日: 2008-10-21
公开(公告)号: CN201292450Y 公开(公告)日: 2009-08-19
发明(设计)人: 林培嘉 申请(专利权)人: 高林股份有限公司
主分类号: D05B27/08 分类号: D05B27/08;D05B27/00
代理公司: 北京律诚同业知识产权代理有限公司 代理人: 梁 挥;祁建国
地址: 台湾省*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 用于 缝纫机 系统 串接式 调整 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型有关于一种送料系统的调整装置,尤指一种用于缝纫机送料系统的串接式调整装置。

背景技术

公知缝纫机在对机缝布料进行推送及进程调整时,主要在缝纫机的前方及侧边分别设置有一主送料系统传动调整装置及一差动送料系统传动调整装置,此主送料系统传动调整装置主要包括主传动轴、主送具传动组、主送具传动轴、主送具固定座、主送具连杆、主送料齿、主送具偏摆块、主刻度盘及主指针等元件或机构所组成,而差动送料系统传动调整装置主要包括差动送具传动组、差动送具传动轴、差动送具固定座、差动送具连杆、差动送料齿、差动送具偏摆块、差动刻度盘及差动指针等元件或机构所组成。

然而,公知的主、差动送料系统调整装置与其传动机构相互整合组接,其虽然具有调整主、差动送料齿的移动进程的功能,但在实际使用上仍然存在有下述问题点,由于其主、差动送料系统调整装置为分离设置且分别固定于缝纫机机体的不同位置处,不仅在调整方面无法直接检视主、差动送料齿移动变化,而降低调整的精确性,且在进行操作及调整时亦相当的繁琐与不方便;另由于不同的车缝布料具有不同特性经常须要调整不同的主、差动比例以相互因应,其只能针对单一的调整装置作个别调整,往往让缝纫机耗费大量的停机时间在作调整,因而降低缝纫机的总体生产效能;又,其组成元件大部分仅具有单一作用或功能,在组成元件的数量与种类方面相当繁多,于材料成本及加工成本无法有效的获得减少或节省;着实有待加以改善。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于可提供一种用于缝纫机送料系统的串接式调整装置,其可提高使用者操作的便利性及调整速度。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种用于缝纫机送料系统的串接式调整装置,该缝纫机具有一机体、安装于该机体内部的一主送具偏摆块及一差动送具偏摆块、该主送具偏摆块和该差动送具偏摆块分别通过一传动机构而与一主送料齿和一差动送料齿连接,该串接式调整装置包括一定位板、-套筒、一差动送具调整螺杆及一主送具调整螺杆,其中该定位板固接于所述机体上;该套筒对应该定位板的位置并穿接于所述机体,该套筒内壁成型有-第一内螺纹;该差动送具调整螺杆穿设该套筒并与该第一内螺纹相互螺接,该差动送具调整螺杆的中心设有一第二内螺纹;该主送具调整螺杆穿设该定位板及该差动送具调整螺杆并与该第二内螺纹相互螺接;通过该主送具调整螺杆及该差动送具调整螺杆的调整移动,可分别驱动该主送具偏摆块及该差动送具偏摆块作角度偏转,以控制所述主送料齿或差动送料齿的移动进程。

本实用新型的另一目的,在于可提供一种用于缝纫机送料系统的串接式调整装置,其可同时对主送料齿及差动送料齿进行调整移动,而缩短缝纫机停机调整时间。

本实用新型的又一目的,在于可提供一种用于缝纫机送料系统的串接式调整装置,其通过主、差动送具调整螺杆相互穿接组合,不仅在组成元件可共用而节省材料及加工成本,另在组装方面亦可大幅度的减少人工成本。

本实用新型的再一目的,在于可提供一种用于缝纫机送料系统的串接式调整装置,其通过主、差动送具调整螺杆相互穿接组合,可同时设置在缝纫机机体的前方位置处,利于使用者在调整时能直接检视各送料系统移动变化,进而增加调整精确性。

为使能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容,请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图,然而所附附图式仅提供参考与说明用,并非用来对本实用新型加以限制。

附图说明

图1为本实用新型调整装置立体分解图;

图2为本实用新型调整装置组合示意图;

图3为本实用新型调整装置组合剖视图;

图4为本实用新型调整装置应用缝纫机组合示意图;

图5为本实用新型调整装置与传动机构组配关系示意图;

图6为本实用新型调整装置与另一传动机构组配关系示意图;

图7为本实用新型调整装置与各传动机构组合示意图;

图8为本实用新型调整装置的使用状态示意图(一);

图9为本实用新型调整装置的使用状态示意图(二)。

其特征在于,附图标记:

串接式调整装置1

定位板10

穿孔11                  固定孔12

套筒20

第一内螺纹21            油圈容槽22

差动送具调整螺杆30

环部31

圆筒体32                外螺纹321

第二内螺纹33            油圈容槽34

主送具调整螺杆40

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