[实用新型]一种倒车镜防护套无效
| 申请号: | 200820137013.3 | 申请日: | 2008-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN201291748Y | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
| 发明(设计)人: | 尹智鸿 | 申请(专利权)人: | 尹智鸿 |
| 主分类号: | B60J11/06 | 分类号: | B60J11/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙长龙 |
| 地址: | 518000广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 倒车镜 护套 | ||
技术领域
本实用新型涉及防护套,特别是指一种倒车镜防护套。
背景技术
目前的各个轿车的倒车镜长出车体,经常容易出现刮蹭,为此,倒车镜安装有防护套,目前的防护套主要有以下三种形式:
1、固定形状的壳体:由于每种车型的倒车镜不同,需要就每种倒车镜设计专用模具,成本高昂,安装、拆卸困难,且不具有通用性;2、贴膜:由于倒车镜普遍具有弧度,无法贴合镜面的弧度,感觉粗糙,而且拆除后会在镜面留下难以去除的污迹;3、布套:需要就每种倒后镜设计专门的纸样,做特殊剪裁。但由于不具有通用性,无法配合所有尺寸的倒后镜,甚至会挡住部分镜面,造成安全隐患。这三种方案的防护套都存在不具有通用性的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型在于提供一种倒车镜防护套,以解决上述倒车镜的防护套不具有通用性的问题。
为解决上述问题,本实用新型提供一种倒车镜防护套,包括:采用弹性物料的主体,主体一端具有向防护套里侧折叠的收边,收边相对的另一端为圆弧形;主体具有倒车镜的镜面开口,镜面开口具有收边。
优选的,所述弹性物料为尼龙莱卡或乳胶。
优选的,所述镜面开口的形状为方形或椭圆形。
优选的,所述开口处的收边尺寸可大于或等于其相对的圆弧端的尺寸。
优选的,收边上还具有收纳带。
优选的,收边的收边方式采用3至5针的轧骨收边,收边采用有弹力的线。
本实用新型中的防护套,由于采用弹性物料,可适用于各种车型的倒车镜,其开口处的收边,可有效防止防护套从倒车镜上滑落,该防护套可有效防止倒车镜的外部划伤、碰撞带来的破损等,及各种意外给倒车镜带来的损害。
附图说明
图1是实施例的主视图;
图2是实施例的后视图。
具体实施方式
为清楚说明本实用新型中的方案,下面给出优选的实施例并结合附图详细说明。
参见图1,图1是实施例的主视图,即防护套的正面,防护套的主体11一边具有开口,开口上具有收边12,收边12是将防护套折叠进里侧后实现收边;防护套主体11的另一边为圆弧形,以实现和倒车镜的外缘相吻合;在主体11上面具有椭圆形的镜面开口13,镜面开口13具有收边14,镜面开口13还可以是方形,以实现和汽车的倒车镜的镜面形状吻合。收边12和收边14采用特殊收边,收边方式采用3至5针的轧骨收边,收边所用线采用有弹力的线。
图2为实施例的后视图,即防护套的背面,主体11可以采用正面、背面两部分一体式结构;也可以采用正面、背面两部分分体式结构,并通过收边的形式连接在一起。
防护套的材料采用各种弹性物料,如尼龙莱卡、乳胶等。
收边14上,还具有收纳带15,收纳带具有两根以上,当防护套安装在倒车镜上,由于面料是弹性材料,在收纳带15的引导下,收边14可以方便收纳到车镜与车壳的缝隙中,可有效的使防护套主体11更好的贴服倒车镜的壳体。收边14上两根收纳带15具有能让遮盖镜面的多余布料收缩在车镜面与车镜壳之间的缝隙中,从而解决遮挡镜面的问题。
本实用新型中的防护套,由于采用弹性物料,可适用于各种车型的倒车镜,其开口处的收边12,可有效防止防护套从倒车镜上滑落,该防护套可有效防止倒车镜的外部划伤、碰撞带来的破损等,及各种意外给倒车镜带来的损害。在保护套上还可印刷宣传图案,为利用汽车倒后镜作展示用途创造了一个平台。
对于本实用新型各个实施例中所阐述的倒车镜防护套,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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