[实用新型]三厢轿车行李箱无效
| 申请号: | 200820136659.X | 申请日: | 2008-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN201317318Y | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
| 发明(设计)人: | 姜福安 | 申请(专利权)人: | 姜福安 |
| 主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04 |
| 代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 张聚增 |
| 地址: | 021008内蒙古自治区呼伦贝尔*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轿车 行李箱 | ||
1.一种三厢轿车行李箱,包括长方形的行李箱体(10),其特征在于:所述行李箱体(10)的开合方式为三面开合式;
该行李箱体(10)的上盖分为左、右两扇,即可向左、右开合的一扇行李箱左上盖(1)和另一扇行李箱右上盖(2);
该行李箱体(10)的后箱板为活扇,即能在后部开合的可动后箱板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种三厢轿车行李箱,其特征在于:所述行李箱体(10)在关闭状态下,其行李箱左上盖(1)和行李箱右上盖(2)的衔接部位具有相重叠段,该重叠段的宽度为0.5-2cm。
3.根据权利要求1所述的一种三厢轿车行李箱,其特征在于:所述行李箱体(10)在关闭状态下,其行李箱左上盖(1)和行李箱右上盖(2)的衔接部位具有宽度为1cm的重合段。
4.根据权利要求1所述的一种三厢轿车行李箱,其特征在于:所述行李箱左上盖(1)和行李箱右上盖(2)打开达90°并分别与行李箱体(10)的左、右侧壁在同一垂直面时,分别通过锁固部件(5)形成行李箱左上盖(1)、行李箱右上盖(2)与行李箱体(10)侧壁的固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种三厢轿车行李箱,其特征在于:所述可动后箱板(3)向后开90°时与车底板呈一平面,其两侧设有拉住该可动后箱板(3)的拉链(4)。
6.根据权利要求1所述的一种三厢轿车行李箱,其特征在于:所述行李箱左上盖(1)、行李箱右上盖(2)及可动后箱板(3)的四周均设有密封条。
7.根据权利要求1所述的一种三厢轿车行李箱,其特征在于:所述可动后箱板(3)的上部设有箱锁(6)。
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