[实用新型]一种湿喷机冷却系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及混凝土喷射机械领域，具体来说是一种组合式湿喷机冷却系统。

背景技术

目前，国内混凝土喷射机械主要包括干喷机、潮喷机和湿喷机。由于干喷机和潮喷机在喷射作业时粉尘大、弹射多、喷射质量差，因而逐渐被湿喷机所取代。湿喷机的工作过程是，将加水搅拌好的成品混凝土加入湿喷机，输送至喷嘴处，经掺加速凝剂后形成料束喷至施工面。在作业过程中，湿喷机的液压动力系统、空气压缩机装置等部分会产生大量的热量，需要进行冷却。

现有湿喷机的冷却系统主要采用分开冷却方式，即液压动力系统和空气压缩机装置分别采用一套独立的冷却系统。液压动力系统的液压油采用单一板式油冷却器，由马达驱动风扇进行冷却。空气压缩机装置采用一混合冷却器，由两部分组成：一部分用于冷却空气压缩机润滑油；另一部分对压缩空气进行冷却，由电机驱动风扇进行冷却。

上述冷却方式，存在一定的缺陷：一是需两个独立的冷却装置，每个独立的冷却装置需单独的风扇和驱动装置，其成本高；二是两个独立的冷却装置占用较大安装空间。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种结构简单、布局紧凑、成本较低的组合式湿喷机冷却系统。

为解决以上技术问题，本实用新型提供的湿喷机冷却系统，用于冷却湿喷机的空气压缩机和液压动力系统，包括冷却装置及附属装置；所述冷却装置为板翅式冷却器，包括：一压缩空气冷却层，设置压缩空气入口、压缩空气出口、分离水排放口，用于对所述空气压缩机工作时输出的压缩空气进行冷却；一润滑油冷却层，设置润滑油入口、润滑油出口，用于对所述空气压缩机运转时的润滑油进行冷却；一液压油冷却层，设置液压油入口、液压油出口，用于对湿喷机液压动力系统的液压油进行冷却；所述附属装置包括风扇及风扇驱动装置，用于提供所述冷却装置所需要的冷却风。

优选地，所述压缩空气冷却层、润滑油冷却层、液压油冷却层以任意组合叠放。

所述压缩空气冷却层、润滑油冷却层、液压油冷却层之间通过钎焊固定。

所述附属装置还包括风扇防护罩，所述风扇及风扇驱动装置同轴安装在所述风扇护罩上。

所述风扇驱动装置为一液压马达。

或者，所述风扇驱动装置为一电机。

与现有技术相比，本实用新型提供湿喷机冷却系统，采用风冷板翅式冷却器，组合了压缩空气冷却层、润滑油冷却层和液压油冷却层，具有结构简单、布局紧凑、传热强度高的特点，可实现对湿喷机的空气压缩机的压缩空气和润滑油、液压动力系统的液压油进行集中冷却；由风扇及其驱动装置等部件组成的附属装置，可保证良好的冷却效果。由于只使用一个冷却装置，也只使用一个风扇和风扇驱动装置，故可降低成本，减少安装空间。

附图说明

图1是板翅式热交换器的组合示意图；

图2是图1中板翅式热交换器的基本单元体结构示意图；

图3是本实用新型一较优实施例的结构示意图。

图1-3中，有关附图标记如下：

100-基本单元体，101-隔板，102-翅片，103-封条；

200-湿喷机冷却系统；

210-冷却装置，211-压缩空气冷却层、212-润滑油冷却层，213-液压油冷却层；

220-附属装置，221-风扇防护罩，222-风扇，223-风扇驱动装置，224-风扇轴。

具体实施方式

为便于说明，先结合图1、图2对本实用新型实施例中所使用的术语解释如下。

板翅式热交换器，由隔板101、翅片102、及封条103三部分构成板翅式热交换器基本单元体100的结构；所述基本单元体100是进行热交换的基本单元，冷、热流体在相邻的基本单元体100的流道中流动，通过翅片102及与翅片102连成一体的隔板101进行热交换；将多个基本单元体100根据流体的流动方式叠置起来，并钎焊成一体，组成板翅式热交换器的板束或芯体；另从强度、热绝缘和制造工艺等要求出发，在板束顶部和底部各留有若干层假翅片层(又称强度层或工艺层)，同时在板束两端配置适当的流体出入口封条103，从而组成一板翅式热交换器。板翅式热交换器具有结构紧凑、轻巧、传热强度高的特点，是最有发展前途的新型热交换设备之一。

板翅式热冷却器，就是用于冷却用的一种板翅式热交换器。

本实用新型的基本构思是：使用板翅式热冷却器，其中设置压缩空气冷却层、润滑油冷却层、液压油冷却层，实现对空气压缩机装置的压缩空气和润滑油、液压动力系统的液压油进行集中冷却。

下面结合实施例与附图进行说明。