[实用新型]蒸发器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种蒸发器。

背景技术

海运历来就是非常重要的交通方式之一，随着工业和经济贸易的日益繁荣，各国之间的船舶运输交流也日益频繁，一艘轮船在海上连续航行数月乃至一年也成为司空见惯的常事。随船携带的食物和连续运转的设备均需要制冷设备，在冬季和寒冷气候地区均需要制热设备，因此，空调在船舶运行过程中是不可或缺的关键设备之一。

压缩式制冷是空调系统中最常用的制冷设备，压缩式制冷主要是由四种制冷部件组成，它们是压缩机、冷凝器、膨胀阀及蒸发器。其原理是利用制冷剂的蒸发吸热、冷凝放热的特性来达到制冷目的，也就是使制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀及蒸发器等设备中进行压缩、放热、节流、吸热四个主要热力过程，来完成制冷循环的。

蒸发器的作用是使从冷凝器出来的高压液态制冷剂经膨胀阀后成为低压液态、进入蒸发器内蒸发吸热成为低压气态，然后进入压缩机内。

在电冰箱、空调器等小型制冷设备中，常用毛细管做节流装置，它主要是靠其管径和长度的大小来控制液体制冷剂的流量以使蒸发器能在适当的状况下工作。制冷工程中一般称内径0.5～2mm左右，长度在1～4m左右的紫铜管为毛细管。与膨胀阀相比毛细管做为节流装置的优点是无运动件不会磨损不易泄漏、制造容易价格便宜、安装省事，缺点是流量小并不能随时随意进行人为调整。

液体制冷剂在蒸发器内吸热蒸发成气体所吸收的热量至压缩机吸入口为过热度，过热度大了，进入压缩机的制冷剂温度过高，导致压缩机内部温度过高，容易产生停机等现象；又蒸发器有一个供液循环管路，其中制冷剂的流量和流速无法根据压缩机和膨胀阀的变化而变化，对压缩机寿命、吸气压力、排气压力和制冷量有较大影响。

实用新型内容

本实用新型的目的提供一种蒸发面积能随着压缩机制冷量变化、膨胀阀供液量变化而变化的蒸发器，制冷剂经过该蒸发器的液体流速稳定、过热度稳定，流量可控。

为实现上述目的，本实用新型采取以下的设计方案：

一种蒸发器，包括散热片和与散热片相连通的输送罐，该输送罐自上而下设有回气管和输入分配器，所述输送罐至少设有两个输送分配器，每个输送分配器通过输送分配器管束与输送罐相连通，另一端与一个膨胀阀连接，所述供液管的数量根据压缩机能量调节档位确定，通过跟不同个数、型号的膨胀阀连接，改变制冷剂经过蒸发器输送分配器管束，使散热面积与膨胀阀、压缩机适应，达到平衡，有利于整个制冷系统的正常运转；所述散热片表面涂覆一层防腐层，增强蒸发器的抗腐蚀能力。

所述防腐层为改性丙烯酸树脂。

所述蒸发器内部管路为T2脱氧紫铜管。

本实用新型具有以下优点：

本实用新型根据压缩机能量调节档位设置多个输送分配器和相应的输送分配器管束，根据压缩机和膨胀阀的需要使从膨胀阀输送的低压制冷剂流入蒸发器不同蒸发面积的管路中，由此改变相应的吸热面积，使过热度稳定；通过控制相应膨胀阀前端电磁阀的开关，控制蒸发器吸热面积，保证制冷机制冷量任意变化时，蒸发器回气管路流速一致，保证制冷系统流速稳定。

附图说明

图1本实用新型结构示意图；

图2为输送罐的侧视图。

具体实施方式

实施例

如图1所示，本实用新型所述的一种蒸发器，包括散热片1和与散热片1相连通的输送罐2，该输送罐2自上而下设有回气管3和输入分配器，如图2所示，所述输送罐2设有两个输送分配器4、5，所述输送分配器4通过一个输送分配器管束7与输送罐2相连通，所述输送分配器5通过一个输送分配器管束8与输送罐2相连通，所述每个输送分配器的另一端与一个膨胀阀的输入端连接，膨胀阀的输出端与输送分配器的输入管连接。蒸发器上设有的两个分配器所拖带蒸发面积分别为1/3和2/3。通过控制膨胀阀前两个电磁阀的开关，改变蒸发器吸热面积，从而使吸热面积与膨胀阀、压缩机适应，有利于整个制冷系统的正常运转。