[实用新型]前端凹式自行车鞍座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车鞍座结构。

背景技术

自行车是我们日常生活中经常使用到的交通工具，其结构简单，使用方便， 给人们的生活带来了很大的便利。然而，现有自行车的鞍座的形状，仍然沿用几 十年前的简单设计，不仅不能符合骑乘者关于骑乘舒适性的需求，还可能对骑乘 者的身体健康产生不利的影响。

具体来说，传统自行车鞍座从上方看来，大致呈泪滴形状，具有一尖长型的 鼻部，以及较宽的尾部，而处于鼻部与尾部之间的中段则为由窄变宽的轮廓。而 当骑乘者乘坐与此种传统的自行车鞍座时，骑乘者(特别是男性)的会阴部会直 接压迫于鞍座前端凸出的鼻部，长时间的跨坐容易影响其血液循环，导致骑乘者 两腿麻痛、酸痛。

纽约时报于2005年10月17日纽时周报六版左上，对上述性医学期刊的研 究报告有专题报导。男性会阴部内有一条血管神经鞘叫“阿尔科克氏管”，含有 提供阴茎血液和感觉的动脉和神经。坐在传统前端尖长的自行车坐垫上，会阴部 会受到体重带来的压力，造成供输阴茎的血液流量大幅降低，久而久之就会造成 勃起功能失调或丧失，也可能失去性欲；除此之外，许多骑乘者已发生和鞍座有 关的创伤，导致阴囊内出现小型钙化肿块。

针对上述情况，已有很多改良形状的鞍座产生，其大多是在鞍座的鼻部与尾 部之间设计有凹陷，并在凹陷处填充有弹性部件，以供缓冲骑乘者的会阴部与鞍 座之间的挤压。这些改良形状的鞍座均是基于这样一个观点来制作的：骑乘者的 会阴部是与鞍座的中部相接触。殊不知，这个观点看似正确，实质上却是错误的。

本实用新型设计人曾经精心制作了一个与自行车鞍座同样形状和大小的工 艺砂盘，然后让骑乘者(男性)骑坐在所述的工艺砂盘上，结果惊奇地发现，由 于是采用坐姿的关系，男性的睾丸和阴茎实际上会压迫在鞍座的前二分之一部 分，并一直压迫到鞍座的鼻部位置。

因此，上述改良形状的鞍座的凹陷，其设置位置均过于靠后，并不能真正缓 冲鞍座对骑乘者的会阴部的挤压。鉴于这种情况，本实用新型设计人提供一种前 端凹式自行车鞍座，试图解决自行车鞍座的骑乘舒适性问题，在为男性朋友消除 健康隐患的同时，还可以提供女性朋友一个更加舒适的骑乘感受。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于：提供一种前端凹式自行车鞍 座，试图解决自行车鞍座的骑乘舒适性问题，在为男性朋友消除健康隐患的同时， 还可以提供女性朋友一个更加舒适的骑乘感受。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种前端凹式自行车鞍座，所述的鞍座具有一尖长型的鼻部，以及较宽的 尾部，而处于鼻部与尾部之间的中段由窄变宽，其特征在于：至少在鞍座的前 二分之一长度部分，沿纵向对称线开设有一个凹槽；在鼻座前端延伸有一个凸 台，所述的凸台的上表面与所述的凹槽的下表面平齐。

较佳的实施方式中：在鞍座的中段横向设置有一个凹陷。

较佳的实施方式中：所述的凹槽贯通鞍座的整个纵向长度。

与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于：

1、本实用新型将凹槽设置在鞍座的前二分之一部分，真正解决了自行车鞍 座挤压骑乘者会阴部的问题，提高了骑乘舒适性与安全性；

2、本实用新型在为男性朋友消除健康隐患的同时，还可以提供女性朋友一 个更加舒适的骑乘感受。

附图说明

图1是本实用新型的第一个实施例的主视图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是本实用新型的第一个实施例的侧视图；

图4是本实用新型的第二个实施例的主视图。

附图标记说明：鼻部10；尾部20；鞍座的长度L；凹槽30；凸台40；凹陷 50。

具体实施方式

为了使本实用新型的形状、构造以及特点能够更好地被理解，以下将通过 较佳实施例并结合附图对本实用新型进行详细说明。

如图1、图2、图3所示，是本实用新型的第一个较佳实施例的视图，所述 的鞍座从上方看来，大致呈泪滴形状，具有一尖长型的鼻部10，以及较宽的尾 部20，而处于鼻部10与尾部20之间的中段则由窄变宽。