[实用新型]路灯的灯源散热模组及其散热片

说明书

技术领域

本实用新型是一种用于路灯的灯源散热模组，尤指一种具有良好散热效果的灯源散热模组及其散热片。

背景技术

鉴于日益枯竭的能源，现在节省能源不再是一项口号，而是必须全民身体力行的行动，除了个人用电以外，服务大众的公共设施(如路灯)用电量更是惊人，因此寻求更省电能的灯源，对于大幅降低路灯等公用照明设备的用电量会相当有帮助。

目前最受推崇的照用节能用灯不外乎为LED灯源，因此政府在落实路灯节能行动上，已将部分老旧路灯淘汰换成新式节省LED路灯。然而使用LED灯源的路灯虽然具有低电力消耗的能力，但是LED灯源也有易生高废热的问题，因此目前也有相关专利提出解决方案，如中国台湾公告第30333号“LED路灯与散热模组组装结构”实用新型专利申请，并配合图9及图10所示，其揭示有一散热片组50、一灯架51、多个LED灯源52及多个导热管53，其中该散热片组50及LED灯源52是分别设置于该灯架51顶面及底面位置，而灯架51对应LED灯源52处形成有穿孔，供导热管53穿过该灯架51而与散热片组50及对应的LED灯源52连接，借由导热管53的导热，将LED灯源52产生的废热导至顶面的散热片组50，由散热片组50将废热散逸，达到散热的效果。此一散热模组的结构设计，由于LED灯源与散热片组之间乃由导热管予以连接，而散热片组为主要的散热构件，因此LED灯源产生的废热无法直接导热至该散热片组，故此一散热模组仍有散热不佳的缺点。

再如中国台湾公告第320642号“LED路灯散热结构”的实用新型专利，并参阅图11所示，其同样以导热管601连接散热鳍片60及多个LED灯源61，此一实用新型专利为使散热效果佳，故将散热鳍片60设置于路灯灯柱62上，即位于灯罩63外，提高散热鳍片60的散热速度；然而，此一散热结构仍与上一实用新型专利相同，该散热鳍片无法直接与LED灯源直接连接，故其废热仍无法快速传导至散热鳍片上。

诚如中国台湾公告第314825号“LED散热结构及具有该LED灯组散热结构的路灯”实用新型专利，并请参阅图12及图13所示，其包含多个散热单元70、多个LED灯源71、一底座72及一盖体73，其中各LED灯源71是设置于对应散热单元70的散热鳍片701内，而散热单元70及LED灯源71是夹设于底座72及盖体73之间，由于散热鳍片701为一种具有径向延伸散热片的圆柱型散热鳍片，故LED灯源71就能容置于该圆柱型散热鳍片701内，如此一来，LED灯源产生的废热即可直接且快速传导至散热鳍片进行散热；然而，该散热器结构尺寸较前述两件实用新型专利大且复杂。

实用新型内容

有鉴于前述各种路灯的散热模组及其散热片各自有其缺点，因此本实用新型主要目的是提供一种具有快速散热且结构简单的路灯用灯源散热模组及其散热片。

欲达上述目的所使用的主要技术手段是令该灯源散热模组包含有：

一散热片，其包含有一呈扁平状的导热基板及自该导热基板顶面向上一体成型地延伸出的多个主导热柱；及

多个点热源，是设置于该导热基板的底面，其中各点热源是正对相对顶面的主导热柱位置，令点热源的热量快速由主导热柱向外散逸。

有鉴于点热源中间位置的温度最高，故欲维持点热源在一定温度下，则必须能及时将点热源的高热快速散出；所以，本实用新型主要将多个LED灯源直接设置于散热基板底面外，更令其顶面的主散热柱对准底面点热源位置，快速将其中间高热散出；而且，各主散热柱是与导热基板一体成型制成，将其连接处的热阻减至最低，达到快速传热的目的。

附图说明

图1为本实用新型第一较佳实施例立体外观图。

图2为本实用新型第一较佳实施例的立体外观图。

图3A为本实用新型第一较佳实施例的侧视图。

图3B为本实用新型第二较佳实施例的侧视图。

图4为本实用新型第一较佳实施例的俯视图。

图5为本实用新型第二较佳实施例的俯视图。

图6为本实用新型第三较佳实施例的俯视图。

图7为组合本实用新型第一较佳实施例的路灯主体分解图。

图8为图7的组合外观图。

图9为中国台湾公告第30333号「LED路灯与散热模组组装结构」实用新型专利的图1。

图10为中国台湾公告第30333号「LED路灯与散热模组组装结构」实用新型专利的图4。

图11为中国台湾公告第320642号「LED路灯散热结构」实用新型专利的图3。

图12为中国台湾公告第314825号「LED散热结构及具有该LED灯组散热结构之路灯」实用新型专利的图3。