[实用新型]应用于高分路灵敏度25Hz相敏轨道电路的扼流装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电气化轨道电路传输、防护设备，特别涉及一种应用于高分路灵敏度25Hz相敏轨道电路的扼流装置。

背景技术

根据铁道部运输局对解决轨道电路分路不良既有改造整治方案坚持有效性、易于实施及经济性三个原则，对于应用于高分路灵敏度25Hz相敏轨道电路的扼流装置，为了实现0.25Ω分路灵敏度和提升轨面电压后减少功率消耗，必须提高钢轨接收端阻抗。而在电气化区段，扼流变压器的空载阻抗仅为0.8-1.2Ω，BET也不高过1.3Ω，另外加入后级设备的反射阻抗后，仅约0.6Ω，该阻抗不能大幅提高分路灵敏度。

实用新型内容

本实用新型克服了上述缺点，提供了一种阻抗稳定、使用安全、便于维护的应用于高分路灵敏度25Hz相敏轨道电路的扼流装置。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种应用于高分路灵敏度25Hz相敏轨道电路的扼流装置，包括扼流变压器和室外防护盒，所述室外防护盒包括一个感性单元和一个容性单元，所述感性单元和容性单元串联连接后，并联在所述扼流变压器的信号侧，所述感性单元和容性单元串联谐振于工频50Hz，与扼流变压器信号侧线圈电感失谐于25Hz。

所述扼流变压器信号侧线圈可有多个抽头，所述室外防护盒连接在扼流变压器信号侧线圈的任意抽头上。所述感性单元和容性单元的串联回路中可串联有一个用于调节所述并联回路阻抗的可调电阻。

所述感性单元可为可调感性单元。

所述可调感性单元可采用多抽头的电感。

所述容性单元可为可调容性单元。

所述可调容性单元可采用多个并联的电容。

与所述扼流装置相连的室内设备可连接在所述扼流变压器的1：3固定抽头处。

本实用新型通过调节所述可调感性单元L、可调容性单元C和扼流变压器信号侧抽头使所述室外防护盒与其激磁电感失谐于25Hz频点的设计，得到稳定的高阻抗；所述室外防护盒HFW串联谐振于50Hz，减少不平衡牵引电流对轨道电路系统的影响，此外，通过串联的可调电阻，可以对阻抗进行精确调整，保证在设备器件在电感和电容的故障模式下，能将轨道电路导向安全侧，而且也便于维修和改造。

附图说明

图1为本实用新型的电路原理图；

图2为本实用新型中谐振回路的频响曲线图。

具体实施方式

如图1中所示，本实用新型包括扼流变压器BE和室外防护盒HFW，所述室外防护盒包括可调感性单元L、可调容性单元C、可调电阻R构成，所述可调感性单元L、可调电阻R和可调容性单元C串联后，并联在所述扼流变压器BE的信号侧，所述可调感性单元L和可调容性单元C串联谐振于工频50Hz。所述扼流变压器信号侧线圈有多个抽头，其中用于连接室内设备的为1：3固定抽头，所述室外防护盒也根据实际需要连接在其中一个抽头处。

如图2中所示，所述可调感性单元由多抽头的电感构成，而所述可调容性单元由多个并联的电容构成，通过调节所述可调感性单元L、可调容性单元C和扼流变压器信号侧抽头，使所述室外防护盒与其激磁电感失谐于25Hz频点，得到扼流变压器钢轨侧稳定高阻抗，阻抗范围为2～3Ω；当所述扼流变压器BE自身激磁电感和所述室外防护盒HFW内电感、电容参数在规定变化范围内，由于所述室外防护盒HFW电路所选取的25Hz处于整个设备电抗曲线的平缓上升期，总阻抗的变化范围较小。为了减少工频干扰电流对室外轨道变压器的容量的占用，需要减少进入轨道变压器的干扰电流，所述室外防护盒HFW为串联谐振于50Hz，降低进入轨道变压器的电流，解决干扰电流造成的轨道变压器的容量需求上升的问题。

在所述室外防护盒HFW中串进的可调整电阻R，能对失谐阻抗进行精确调整，这样可以得到2.2±0.1Ω的准确阻抗值。为了降低传输过程中自身的消耗，通过所述室外防护盒HFW的补偿，室外防护盒在25Hz频点为容性。

考虑到电感和电容的故障模式，设计为当其内部室外防护盒中电感、电容发生固有模式故障时，根据公式