[实用新型]一种多流道自助循环粒化轮

说明书

技术领域：

本发明涉及钢渣粒化设备技术领域，特别是涉及一种多流道自助循环粒化轮。

背景技术：

现有的钢渣粒化装置，一般包括钢渣罐、渣罐车、倾翻机、熔渣流槽、粒化器、给料机等部件组成，其中的粒化器一般由粒化轮、粒化轮齿、粒化器罩、弧形撞击板和组合喷嘴组成，粒化轮是粒化器的关键部件之一，粒化轮的轮齿冷却直接影响到钢渣粒化装置的工作效率，目前的粒化轮轮齿冷却一般只有一条或两条冷却水流道，冷却水进入轮齿后要流经多个轮齿后才能返回，使粒化轮轮齿的冷却效果较低，流体阻力增大，降低了粒化轮轮齿的使用寿命。有些甚至只向轮齿内喷射冷却水而没有封闭的流道，冷却效果无法保证。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种用于钢渣粒化的多流道自助循环粒化轮，该粒化轮轮齿冷却效果好、使用寿命长。

本实用新型的技术解决方案是这样是实现的，提供一种用于钢渣粒化的多流道自助循环粒化轮，主要由左半轴、右半轴、粒化轮轮齿、轮体、轮辐板一、轮辐板二、撞击板、弧形板组成，特征是：粒化轮轮体是一个由钢板焊接而成的空腔结构，中间隔板将轮体空腔等分为两部分，空腔两端的封堵钢板分别与左半轴和右半轴连接，左半轴为双层空心轴，冷却水的进出分别通过左半轴的内层空腔和外层空腔，右半轴为粒化轮的传动轴，粒化轮轮齿是由弧形板、撞击板、底板和侧板焊接而成的钢体空腔结构，每个粒化轮轮齿都有自己独立的进水孔和出水孔，每个轮齿都有自己独立的流道，轮辐板二上开有通水小孔；轮辐板二比轮辐板一宽度大；弧形板上开有的通孔上固定安装有钢管。

本实用新型的有益效果是：由于粒化轮每个轮齿都采用了单独的冷却水流道，内置的辐板可以迅速将冷却水带动做圆周运动，在圆周运动产生向心力的作用下，冷却水被压向圆周方向，并且平均地进入每个粒化轮齿，即使在冷却水压力偏低的情况下，通过粒化轮的助流作用，实现冷却水的循环冷却，使得轮齿冷却效果好，使用寿命长。

附图说明：

图1是本实用新型实施例一种多流道自助循环粒化轮的主剖视图。

图2是图1的A—A剖视图。

图3是本实用新型实施例一种多流道自助循环粒化轮的轮齿主剖视图。

图4是图3的侧视图。

图5是图3的B向视图。

附图中：I.旋转接头；II.粒化轮罩体；1.左半轴；2.粒化轮轮齿；3.出水孔；4.左轮辐板；5.粒化轮轮体；6.中间隔板；7.通水小孔；8.进水孔；9.右轮辐板；10.右半轴；11.撞击板；12.钢管；13.弧形板；14.底板；15.侧板。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型实施例“一种多流道自助循环粒化轮”作进一步详细说明：如图1、2所示，粒化轮轮体5是一个由钢板焊接而成的空腔结构，中间隔板6将轮体5的空腔等分为两部分，空腔两端的封堵钢板分别与左半轴1和右半轴10连接，左半轴1为双层空心轴，冷却水的进出分别通过左半轴1的内层空腔和外层空腔，右半轴10为粒化轮的传动轴，轮体5与轮齿2通过螺栓联接；如图3、4、5所示，粒化轮轮齿2是由弧形板13、撞击板11、底板14和侧板15焊接而成的钢体空腔结构，轮齿2内焊接有运输用的钢管12，底板14上开有冷却水进水孔8和出水孔3。

其工作原理是：当右半轴10带动轮齿工作时，冷却水由左半轴1的内层空心腔进入轮体5的右空腔，随着粒化轮的旋转，冷却水会流经轮辐板二9的通水小孔7从而使冷却水均匀分布在轮体5的右半腔，而不会聚集在两块轮辐板二9之间引起轮体5的偏心旋转，冷却水从进水孔8进入轮齿2，冷却轮齿2后经出水孔3流回轮体5的左半腔，后由左半轴1的外层空腔流出，轮辐板二9比轮辐板一4宽度更大可以使轮体5的右腔比左腔容积更小，从而形成一定的水压，有助于冷却水的流动，每个轮齿2都有自己独立的进水孔8和出水孔3，这样就形成了多条流道，有利于减小流体阻力，避免粒化轮启动过程中冷却水的偏重问题，同时利用冷却水做圆周运动时产生的向心力，将冷却水均匀地压到粒化轮齿2内部，保证每个粒化轮齿2的冷却，提高粒化轮的冷却效果。