[实用新型]燃料管路之磁化器

说明书

(一)技术领域：

本实用新型提供一种燃料管路之磁化器，与车辆能源有关，更详而言之，尤指提高车辆能源使用效率，以侧向移入定位结构，并容易组合磁化器及产生斥力磁场的一种燃料管路之磁化器；属于机械。

(二)背景技术：

目前，一种磁性装置，该装置主要是一列铁块，于该列铁块的同一侧形成一圆弧状；以及在每二个该铁块之间设置一磁体，吸附二侧的铁块，且该二磁体相近的一端具有相同的磁极；利用同极相斥之磁场，以磁化管路，作净化、磁化管路内水质、油质；

又，一种超强磁性磁化器，该磁化器的技术方案主要是一定位板定位数铁块及至少二磁体，该磁体是同磁极相邻，数铁块分为中央铁块及侧铁块，该中央铁块两侧各有一凹入空间，其顶部各有一阻挡凸块，该侧铁块内侧具有一凹入空间，其顶部有一阻挡凸块，以各凹入空间供磁体容入，而以各阻挡凸块供定位磁体，该中央铁块顶面为一弧面，而侧铁块亦具侧斜向的侧弧面；以中央铁块位于二磁体中央位置，并以两边的侧铁块定位夹合二磁体同入一定位板内，另以数根定位杆穿设定位板、中央铁块及侧铁块而定位二磁体，以达到同磁极产生的斥力磁线及组装安全的目的；利用磁性相同产生的斥磁力，来磁化水质、油质，且磁力线不受干扰，能强力穿透输送的铁管，并组装安全便利，针对不同磁性的制作，该磁化器磁性非常强，组装时(或拆卸时)易造成受伤，受磁场斥力影响而弹出元件伤及人员，不安全；

上述两产品可用于汽车油路，但是必需搭配附加装置，才得以发挥功能，而且磁化器夹设于橡胶油管，磁化效果普通。

(三)实用新型内容：

本实用新型一种燃料管路之磁化器，其目的是：提供一种使用安全，效果好，并具有如下功效的燃料管路之磁化器；

1、进入汽缸的汽油成带正、负电性，并规则排列，使汽油进入汽缸后，得以提高燃料能源使用效率。

2、增设导磁管，使磁化器直接对导磁管磁化，提高磁化油的目的，秉除习知磁化器夹设于橡胶油管。

3、提供以两相对的磁化器组合定位于导磁管上，并以斥力磁场直接对导磁管磁化，以收到最大磁化效率。

4、提供两相对磁化器的侧移组合结构，两磁化器无需作正面强力贴合组装，防止磁场斥力而弹出伤及人员，安全又稳固。

本实用新型一种燃料管路之磁化器，其包括有：磁化器、导磁管、导电线及排静电线；

该磁化器至少有一对磁化器，该磁化器以一定位板定位数铁块及至少二磁体；

一导磁管，组装于车辆汽缸与油管之间，该导磁管上有一对磁化器定位其上，并该对磁化器为同极相向；

据此，磁化器直接对导磁管磁化，提高磁化油管的磁化效率。

其中，该磁化器的定位板有容纳空间，定位数铁块及至少二磁体，该磁体是同磁极相邻，数铁块分为中央铁块及侧铁块，中央铁块位于二磁体中央位置，以两边的侧铁块定位夹合二磁体同入于一定位板内，另以数根定位杆穿设定位板、中央铁块及侧铁块而定位二磁体，达到同磁极产生的斥力磁线及组装安全。

其中，该定位板两侧各设有一凸耳，一侧之凸耳设有一L形的勾板及一凸起嵌盒，嵌盒两边有嵌槽，另一凸耳设有一孔洞。

其中，该导电线，依附于导磁管上，导电线定位于车辆一金属件上。

其中，该导电线连结一静电夹，静电夹为一夹子，夹子夹持于磁化器与汽缸的导磁管上。

其中，该导电线卷绕于汽缸的导磁管上，导电线一端定位于车辆一金属件上。

其中，该排静电线，该排静电线组装于车辆上，将车辆静电排除。

本实用新型一种燃料管路之磁化器，其优点及功效是：进入汽缸的汽油成带正、负电性，并规则排列，使汽油进入汽缸后，得以提高燃料能源使用效率；增设导磁管，使磁化器直接对导磁管磁化；以收到最大磁化效率；该两相对的磁化器组合容易，无需作正面强力贴合组装，只需侧向移入定位即可，能防止磁场斥力而弹出元件伤及人员，使用安全且稳固。

(四)附图说明：

图1为汽车拆卸油管的平面示意图。

图2为本实用新型磁化器的立体示意图。

图3为本实用新型组装两磁化器之一动作示意图。

图4为本实用新型组装两磁化器之二动作示意图。

图5为本实用新型组装两磁化器的横向剖面示意图。

图6为本实用新型组装两磁化器的纵向剖面示意图。

图7为本实用新型组装两磁化器及静电夹于导磁管的立体示意图。

图8为本实用新型组装两磁化器及静电夹于导磁管的平面示意图。

图9为本实用新型排静电线组装于车辆后保险杆的平面示意图。

图10为本实用新型应用于多汽缸、多油管的平面示意图。