[实用新型]转角放线滑轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种放线滑轮，具体地涉及在架空线路中使用的转角放线滑轮。

背景技术

在对配网线路进行新建、改造和检修等施工处理的过程中，经常遇到的是架空线路的放线处理，由于架空线路是由多个耐张段组成的，每个耐张段又是由12-20个基电杆组成的，受地形、建筑物等的限制，架空线路不可能总是一条直线，每个耐张段可能出现1-2个角度不大于45度的转角(若大于45度就采用断连接杆)。这种不大于45度的转角杆在工程上称为抱立杆。

现有技术中，在架空线路的放线过程中，放线处理是借助滑轮实现的，即通过直线放线滑轮实现，如图1a和图1b所示，现有技术中的直线放线滑轮包括：底座1，底座通过固定螺栓连接在直线杆上；立铁2，垂直设置在所述底座1上；滑轮组件3，设置在立铁2的靠近底座的一端；防止跳线装置4，设置在立铁上，其中，滑轮组件3包括滑轮31和滑轮轴32，滑轮轴32固定连接在立铁2的靠近底座的一端，该滑轮轴32与底座平行，底座1与水平面平行地设置在直线杆上。放线时导线在滑轮中移动。

但是，现有技术中的直线放线滑轮在放线过程中存在如下问题。在架空线路放线施工过程中，特别是采用旧线带新线，导线要放在滑轮中移动，当遇到抱立杆型，由于线路转角造成导线的接头总是犯卡，而且导线移动时与滑轮侧面立铁摩擦，造成放线阻力增加，容易损伤导线，减缓放线速度。如果接头处卡线，还会造成横担扭曲、倒杆现象，对杆上工作人员产生伤害。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是克服现有技术中的直线放线滑轮存在的上述缺陷。本实用新型的目的在于提供一种转角放线滑轮，以解决在转角处导线与立铁产生摩擦和导线的卡线现象，提高工作效率，消除安全隐患。

为解决上述问题，本实用新型的转角放线滑轮包括：底座；立铁；防止跳线装置，设置在立铁上；以及滑轮组件，设置于立铁上，其中，立铁相对于底座倾斜设置。

优选地，转角放线滑轮还包括倾斜设置在底座上的基板，该立铁设置在基板上。

优选地，基板与底座形成30度角。

优选地，转角放线滑轮还包括设置在底座上的用于支撑基板的支架。

优选地，滑轮组件包括滑轮和滑轮轴，滑轮轴连接于立铁上且平行于基板。

优选地，基板与支架可以形成为整体。

根据本实用新型的转角放线滑轮，具有以下有益效果：

-导线与立铁不会产生摩擦，可以提高放线速度，防止导线损伤，减小了拽线拉力，降低了工作强度，提高了工作效率，也消除了安全隐患；

-解决了接头的卡线问题，因此，防止了横担扭曲、倒杆等现象的发生，同时消除了安全隐患。

附图说明

附图构成本说明书的一部分，并与本说明书一起用来说明本实用新型的原理。其中：

图1a和图1b是现有技术中的直线放线滑轮的主视图和侧视图；

图2a和图2b是根据本实用新型优选实施例的转角放线滑轮的主视图和侧视图；

图3是采用了根据本实用新型优选实施例的转角放线滑轮的架空线路的局部示意图。

具体实施方式

下面将参照附图，详细描述本实用新型的优选实施例。

图2a和图2b是根据本实用新型优选实施例的转角放线滑轮的主视图，图3是采用了根据本实用新型优选实施例的转角放线滑轮的架空线路的局部示意图，从图2a、图2b和图3中可以看出，根据本实用新型优选实施例的转角放线滑轮包括：底座1；立铁2，设置在相对于底座1倾斜的基板5上，优选地，基板5与底座1之间呈30度角(如图2a所示的角度α)；滑轮组件3，其包括滑轮31和滑轮轴32，滑轮组件3通过滑轮轴32连接在立铁2之间，该滑轮轴32基本与基板5平行；防止跳线装置4，设置在立铁2上。

根据本实用新型的转角放线滑轮还包括用于支撑基板5的支架6，从而基板5可以倾斜地设置在底座1上。当然，也可以将基板和支架一体形成，并通过由基板和支架形成的整体构件使得立铁2相对于底座1倾斜设置。

图3示出了设置有直线放线滑轮和转角放线滑轮的电杆。如图所示，由于线路夹角β小于45度角，而通过在直线杆A与抱立杆B之间设置转角放线滑轮，使得导线与滑轮侧壁不产生摩擦，提高放线速度，防止导线损伤，减少拽线拉力，降低工作人员劳动强度，提高工作效率。