[实用新型]一种蓄电池组无效
申请号: | 200820122471.X | 申请日: | 2008-09-10 |
公开(公告)号: | CN201256166Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 蔡永吉 | 申请(专利权)人: | 动力新跃(北京)汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01M2/20 |
代理公司: | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 尹振启 |
地址: | 100080北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种蓄电池组。
背景技术
现有蓄电池在成组使用时,通常将若干个蓄电池排列在一起,然后根据需要将这些蓄电池通过外接导线以串联或并联方式相互连接。一般蓄电池的外接导线长度没有限定,如此很容易因接线错误而造成短路。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种安全蓄电池组。
为实现上述目的,本实用新型一种蓄电池组,包括若干个排列在一起的蓄电池,相邻蓄电池之间通过外接导线串联或并联连接,所述外接导线两端带有与待连接蓄电池接线柱相匹配的接头,外接导线的长度小于同一蓄电池上正、负接线柱的间距。
本实用新型通过将蓄电池的外接导线限制为短于同一蓄电池的正、负极间距后,将蓄电池组中的各蓄电池进行连接时,可防止将一根外接导线的两端分别接在同一蓄电池的正、负接线柱上,而对蓄电池造成破坏。
附图说明
图1为蓄电池组连接示意图;
图2为蓄电池和外接导线示意图。
具体实施方式
如图1和2所示,本实用新型一种蓄电池组,包括4个排列在一起的蓄电池,相邻蓄电池之间通过外接导线1串联连接。根据实际需要也可以为并联连接。外接导线1两端带有与待连接蓄电池接线柱相匹配的接头11,外接导线1的长度小于同一蓄电池上正、负接线柱2、3的间距。正、负极接线柱2、3端面上设置有用于固定外接导线接头11的螺纹孔21、31,外接导线接头11上设置有与螺纹孔21、31相对应的安装孔,外接导线接头3通过螺钉被固定到接线柱上。
由于外接导线1的长度小于同一蓄电池上正、负接线柱2、3之间的间距,因此,可防止将一根外接导线的两端分别接在同一蓄电池的正、负接线柱上,而对蓄电池造成破坏。
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