[实用新型]一种新型车床主轴箱体无效
申请号: | 200820120543.7 | 申请日: | 2008-06-30 |
公开(公告)号: | CN201217077Y | 公开(公告)日: | 2009-04-08 |
发明(设计)人: | 张燕超 | 申请(专利权)人: | 新昌县航天机床设备有限公司 |
主分类号: | B23B19/00 | 分类号: | B23B19/00 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人: | 戴晓翔 |
地址: | 312500浙江省新*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 车床 主轴 箱体 | ||
技术领域
本实用新型属于车床零部件,尤其与一种新型车床主轴箱体有关。
背景技术
用于轴承套圈加工的数控自动车床主要包括安装在床身上的主轴箱和进给机构,主轴箱顶部安装自动上料机构,主轴安装在主轴箱的主轴安装孔内。车床经过较长时间加工套圈工件后,会产生松动,影响加工精度,所以需要对主轴定期进行检修,紧固主轴轴承等关键零部件。目前的自动车床是在主轴箱体顶部开设检修口,通过检修口对主轴进行检修调整,但是主轴箱体顶部安装于自动上料机构,每次对车床进行检修调整时,需要将安装在主轴箱体顶部的自动上料机构等零部件拆卸,才能打开检修口,使得对车床的检修调整耗时费力,检修不便,自动上料机构重新安装上去以后又要进行调试,有可能会影响车床加工精度。
实用新型内容
本实用新型的目的就是克服现有自动车床存在的主轴检修调整不便、检修耗时费力又会影响车床加工精度的缺陷,提供一种能使主轴检修调整方便、结构简单的新型车床主轴箱体。为此,本实用新型采用以下技术方案:
一种新型车床主轴箱体,箱体内部具有腔体,底面开口,各侧面底部设置安装板,安装板上设置安装通孔,用于使用螺钉穿过安装通孔将主轴箱体固定安装在床身上,箱体左、右两侧面设置有同轴的主轴安装孔,主轴就通过轴承安装在该主轴安装孔内,其特征是:在与所述的主轴安装孔中心线平行的箱体侧面上设置有与箱体内部腔体贯通的检修口,通过此检修口可以对主轴进行检修调整。
作为对上述技术方案的进一步完善和补充,本实用新型还包括以下附加技术特征:
所述的设置有检修口的箱体侧面与设置有主轴安装孔的箱体侧面之间设置有加强筋,用于增强箱体侧面的刚性。
使用本实用新型可以达到以下有益效果:通过在箱体侧面设置有检修口,对主轴进行检修调整时就无需拆卸安装于主轴箱体顶部的自动上料机构,使检修调整变得非常方便,可以节约检修调整时间。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的A-A剖视图。
图3是本实用新型的B-B剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。
如图1、图2、图3所示,本实用新型箱体1采用铸造成形,内部具有腔体5,底面开口,各侧面底部设置安装板4,安装板4与箱体侧面之间设置有加强筋3,安装板4上设置安装通孔,用于使用螺钉穿过安装通孔将主轴箱体固定安装在床身上,箱体1的左、右两侧面设置有同轴的主轴安装孔7,主轴就通过轴承安装在主轴安装孔7内,在与主轴安装孔7的中心线平行的箱体侧面上设置有与箱体内部腔体5贯通的检修口2,通过检修口2可以对主轴进行检修调整,设置有检修口2的箱体侧面与设置有主轴安装孔7的箱体侧面之间设置有加强筋6,用于增强箱体侧面的刚性。
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