[实用新型]一种自卸车无效

专利信息
申请号: 200820119411.2 申请日: 2008-07-30
公开(公告)号: CN201280089Y 公开(公告)日: 2009-07-29
发明(设计)人: 杨柯毅;王柱江;唐俊生;孙加龙;邢昌年;张伟中 申请(专利权)人: 芜湖中集瑞江汽车有限公司;中集车辆(集团)有限公司
主分类号: B60P1/26 分类号: B60P1/26
代理公司: 隆天国际知识产权代理有限公司 代理人: 郭晓东;邢雪红
地址: 241002安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 卸车
【权利要求书】:

1、一种自卸车,包括车厢和驱动该车厢动作的液压系统,该车厢包括厢体和与该厢体相连的后门,所述车厢包括两侧板和固定架设于该两侧板后端上部的横梁及与该横梁铰接的后门,其特征在于,

还包括驱动所述后门的后门油缸,该油缸的可相对油缸伸缩的活塞杆的伸出端与所述车厢的后门铰接,所述油缸的一端铰接于所述车厢的厢体上;

所述后门油缸通过受控阀与所述液压系统连接。

2、根据权利要求1所述的自卸车,其特征在于,所述横梁两端上对称设置有开口,该开口处设置后门支座和后门油缸支座;

所述后门包括翻转连接板和后门本体,该翻转连接板的一端与后门本体连接,另一端与所述后门支座铰接;

所述后门油缸的一端铰接于所述后门油缸支座。

3、根据权利要求2所述的自卸车,其特征在于,所述后门油缸的可相对油缸伸缩的活塞杆的伸出端与所述后门的铰接点设置于所述翻转连接板上。

4、根据权利要求2所述的自卸车,其特征在于,所述后门油缸为两个,且对称设置在所述横梁两端的开口处。

5、根据权利要求1所述的自卸车,其特征在于,还包括锁紧装置,该锁紧装置包括至少两个锁扣和与这些锁扣连接以锁紧所述后门的至少两个锁芯;这些锁扣设置于在所述厢体的两侧板,这些锁芯对应设置于所述后门上。

6、根据权利要求1所述的自卸车,其特征在于,

所述后门油缸和所述液压系统的举升油缸由顺序动作控制装置连接。

7、根据权利要求6所述的自卸车,其特征在于,

所述受控阀为气控换向阀,该气控换向阀通过一后门控制阀与所述液压系统的储气筒连接;

所述顺序动作控制装置为连接所述气控换向阀的出气口和所述液压系统的举升控制阀的进气口的气动胶管。

8、根据权利要求1所述的自卸车,其特征在于,

所述受控阀与一安全阀并联。

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