[实用新型]跷板车

权利要求书

1、一种跷板车，其特征是：该车有四个轮子，前后各一对；车后轮上边是车框，车框呈凸字形，即前头窄后头宽，而车前轮则通过车前轮轴连接在车框前头窄处两边的轴筒上，并且车框上边，在其中间位置，并顺着车框长度方向有一对等腰三角形支架；等腰三角形支架顶上是跷板，并于跷板中间处同等腰三角形支架顶端相连接；跷板两头各有一个座位，座位前边，即朝着等腰三角形支架这边是扶手，并且朝着车后轮这头的扶手又装有刹车线，既起扶手又能致使车子转向之两重作用，因而故名为“扶手转向把”；而在扶手转向把的下边，即跷板的一边又装有刹车把，并于此同时，跷板上还有两根传动链条同车框上边的机械制动装置相连接。

2、根据权利要求1所述的跷板车，其特征是：扶手转向把的两边各有一根转向线，并沿着跷板、等腰三角形支架、车框连接在三头转向叉上，并且三头转向叉又分为前后两端：即一端是两个头的叉，一端是一个头的叉，并由能活动的铆钉在其中间部位平形铆在车框底边的撑子上，而转向线就连接在三头转向叉一端的两个头的叉头上，并且是左边转向线连接在右边叉头上，右边转向线连接在左边叉头上；而三头转向叉的另一端，即一个头的叉头上又通过转向拉杆连接在车前轮轴上。

3、根据权利要求1所述的跷板车其特征是：刹车把装跷板上，并且通过刹车线，沿跷板、等腰三角形支架、车框延伸至车后轮轴上的刹车器上。

4、根据权利要求1所述的跷板车，其特征是：机械制动装置在车框的上边、跷板的下边，它是由跷板、主动链条、辅动链条、车中轴、主动齿轮、辅动齿轮、压链轮、固定齿轮、从动链条及车后轴上从动齿轮组成，其结构形状是：跷板上有两根传动链条，即一根是主动链条呈V字型同车中轴上主动齿轮相连接，一根是辅动链条，通过压链轮呈W字型同车中轴上辅动齿轮相连接；而车中轴两头又连接在车框两边，同时主动齿轮和辅动齿轮中间是固定齿轮，固定齿轮通过从动链条，同车后轮轴上从动齿轮相连接。